Indian FTR 1200 S 2019 vs. Kawasaki Z900 2019

L'Indian FTR 1200 S MY2019 e la Kawasaki Z900 MY2019 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative che vale la pena considerare.

Cominciamo con le specifiche tecniche. L'Indian FTR 1200 S è equipaggiata con un motore a V da 1203 cc, che eroga una potenza di 120 hp e una coppia di 115 Nm. La Kawasaki Z900, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 948 cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione a iniezione.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, l'Indian FTR 1200 S offre una maggiore regolazione della sospensione, con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione sia all'anteriore che al posteriore. La Kawasaki Z900, d'altra parte, offre solo la regolazione del precarico e dell'estensione.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, l'Indian FTR 1200 S utilizza un telaio a traliccio, mentre la Kawasaki Z900 utilizza un telaio a doppia culla. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a traliccio dell'Indian FTR 1200 S potrebbe offrire una maggiore agilità e maneggevolezza.

Indian FTR 1200 S 2019

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con doppi dischi all'anteriore e pinze a quattro pistoni. Tuttavia, la tecnologia dei freni è diversa. L'Indian FTR 1200 S utilizza una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore dissipazione del calore. La Kawasaki Z900, d'altra parte, utilizza una tecnologia a petalo, che offre una buona potenza frenante ma potrebbe non essere altrettanto efficace in situazioni di guida estrema.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, come l'ABS e il controllo della trazione. Tuttavia, l'Indian FTR 1200 S offre anche modalità di guida aggiuntive, come il cavalcare con il filo e l'anti-calcio, che possono migliorare ulteriormente l'esperienza di guida.

Passando alle dimensioni e ai pesi, l'Indian FTR 1200 S ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 19 pollici di diametro, mentre la Kawasaki Z900 ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro. Per quanto riguarda il pneumatico posteriore, l'Indian FTR 1200 S ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Kawasaki Z900 ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse dell'Indian FTR 1200 S è di 1524 mm, mentre quello della Kawasaki Z900 è di 1450 mm. L'altezza della sella dell'Indian FTR 1200 S è di 840 mm, mentre quella della Kawasaki Z900 è di 795 mm.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. L'Indian FTR 1200 S offre una maneggevolezza eccezionale grazie al suo telaio a traliccio e alla regolazione avanzata della sospensione. Il motore potente e la posizione di seduta confortevole sono altri vantaggi significativi. Inoltre, l'Indian FTR 1200 S ha un look unico e un equipaggiamento completo, che include sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione.

Kawasaki Z900 2019

D'altra parte, la Kawasaki Z900 offre una maneggevolezza facile e naturale, con un elevato livello di stabilità. Il motore setoso con un tiro pieno fin dai medi regimi è un altro vantaggio, insieme alla trasparenza del telaio e al feedback ottimo. La posizione di seduta offre un fattore di benessere e il prezzo è considerato equo.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. L'Indian FTR 1200 S ha una capacità del serbatoio di soli 13 litri, che potrebbe limitare l'autonomia. Inoltre, la risposta dell'acceleratore può essere un po' brusca in partenza, richiedendo una certa abilità nella gestione della potenza.

Per quanto riguarda la Kawasaki Z900, il display TFT è montato troppo in basso, rendendo difficile la lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, l'utilizzo dei menu può essere complicato e gli specchietti retrovisori offrono una visibilità modesta.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida divertente. L'Indian FTR 1200 S si distingue per la sua maneggevolezza, il motore potente e il look unico, mentre la Kawasaki Z900 si distingue per la sua maneggevolezza facile e naturale, il motore setoso e il prezzo equo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze individuali del pilota.