Triumph Trident 660 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

La Triumph Trident 660 MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di specifiche tecniche, la Triumph Trident 660 è dotata di un motore in linea da 660 cc che produce 81 CV di potenza e 64 Nm di coppia. La Yamaha MT-09 SP, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 889 cc che eroga 119 CV di potenza e 93 Nm di coppia. Questo significa che la MT-09 SP ha un motore più potente e più adatto per chi cerca prestazioni elevate.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Trident 660 utilizza sospensioni Showa sia all'anteriore che al posteriore, mentre la MT-09 SP monta una forcella Kayaba all'anteriore e un ammortizzatore Öhlins al posteriore. Questo conferisce alla MT-09 SP una maggiore qualità delle sospensioni e una migliore capacità di adattamento alle diverse condizioni stradali.

Per quanto riguarda il telaio, la Trident 660 utilizza un telaio in acciaio, mentre la MT-09 SP ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono di alta qualità, ma l'utilizzo dell'alluminio da parte della MT-09 SP potrebbe conferirle una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la dimensione dei dischi è leggermente diversa. La Trident 660 ha dischi da 310 mm, mentre la MT-09 SP ha dischi da 298 mm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, ma la MT-09 SP offre anche funzionalità aggiuntive come l'ABS in curva, il controllo della velocità di crociera e il controllo anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La Trident 660 ha un interasse di 1401 mm e un'altezza sella di 805 mm, mentre la MT-09 SP ha un interasse di 1430 mm e un'altezza sella di 825 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di 189 kg e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Infine, entrambe le moto sono dotate di fari a LED e display TFT come optional, che offrono una migliore visibilità e un'interfaccia utente più moderna.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

In termini di vantaggi, la Triumph Trident 660 offre un look classico ma moderno, con molti dettagli di alta qualità. La moto è facile da guidare e ha un motore fluido e piacevole. La maneggevolezza ispira fiducia e la moto sembra leggera e giocosa.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP ha un motore estremamente agile e potente, con sospensioni di alta qualità che offrono un ottimo comfort. La moto ha anche un buon cambio rapido con blipper e un look distintivo.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Trident 660 ha un ABS che controlla in modo molto difensivo e un telaio non regolabile, che potrebbe limitare le prestazioni per i piloti sportivi o pesanti. La MT-09 SP ha un display TFT di dimensioni ridotte e un clacson posizionato a metà nella parte anteriore, che potrebbe essere scomodo da utilizzare. Inoltre, la MT-09 SP ha un ampio raggio di sterzata, che potrebbe richiedere più spazio per le manovre.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità, ma la scelta tra la Triumph Trident 660 e la Yamaha MT-09 SP dipenderà dalle preferenze personali del guidatore. La Trident 660 è una scelta ideale per chi cerca un look classico e una guida facile, mentre la MT-09 SP è più adatta a chi cerca prestazioni elevate e un comfort superiore.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2023

Triumph Trident 660 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioÖhlins
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia280 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP aveva già avuto vita facile nella precedente generazione, essendo la versione ancora più raffinata di una moto già molto valida, perché meravigliosamente agile e divertente! L'attuale versione SP non è diversa, ma è stata ulteriormente migliorata. Un po' più di potenza, una coppia maggiore e un'elettronica meglio calibrata la rendono ancora più divertente. Come previsto, le sospensioni con componenti KYB e Öhlins di classe superiore funzionano in modo eccellente, i freni potrebbero essere un po' più affilati, ma la posizione di seduta è ancora quella che ci si aspetta da una macchina così agile e facilmente controllabile. Le poche stranezze, come il piccolo display TFT o la controversa mascherina delle luci, non la peggiorano affatto, ma le conferiscono semplicemente una personalità ancora più indipendente!

Motore estremamente agile e potente

posizione di guida confortevole

sospensioni di alta qualità KYB e Öhlins

buon cambio rapido con blipper

look distintivo.

Display TFT di dimensioni ridotte

clacson installato a metà nella parte anteriore

ampio raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la Yamaha MT-09 SP 2023. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2023 è più alto del 48%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2023, ossia 98 rispetto a 29. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 96 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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