CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Street Twin 2018

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

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Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Street Twin 2018

La CFMOTO 700CL-X MY2023 e la Triumph Street Twin MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la CFMOTO 700CL-X MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 693 cc, che eroga una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm. La CFMOTO 700CL-X MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 18 e 17 pollici. L'altezza sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri.

La Triumph Street Twin MY2018, invece, è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc, che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche in questo caso il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è a forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è con braccio oscillante e ammortizzatore doppio shock Kayaba, regolabile solo nel precarico. Anche il telaio è in acciaio, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La Triumph Street Twin MY2018 è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 18 e 17 pollici. L'altezza sella è di 750 mm e la capacità del serbatoio è di 12 litri.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Passando ai vantaggi della CFMOTO 700CL-X MY2023, possiamo notare che la moto offre un suono superbo, un'ottima lavorazione e un aspetto gradevole. Inoltre, dispone di una buona dotazione di accessori e di un sistema di controllo della velocità di crociera, che può essere molto comodo durante i lunghi viaggi.

Dall'altra parte, la Triumph Street Twin MY2018 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il motore offre molta coppia al centro, garantendo una buona accelerazione e una guida più piacevole. Inoltre, la moto offre una buona frenata, un'ergonomia piacevole e caratteristiche elettroniche attuali. La frizione è fluida e il look della moto è autentico. Infine, la Triumph Street Twin MY2018 è considerata un'offerta equa nel suo segmento.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Passando agli svantaggi della CFMOTO 700CL-X MY2023, possiamo notare che il serbatoio è piuttosto piccolo, il che potrebbe limitare l'autonomia durante i lunghi viaggi. Inoltre, la moto offre la possibilità di scelta di un solo colore, il che potrebbe non soddisfare i gusti di tutti i motociclisti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Street Twin MY2018, possiamo notare che il freno deve essere azionato manualmente, senza l'ausilio di sistemi di assistenza. Inoltre, i raccordi della moto sono dotati di un piccolo campo digitale, che potrebbe limitare la visualizzazione delle informazioni durante la guida.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra la CFMOTO 700CL-X MY2023 e la Triumph Street Twin MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2023 rispetto a Triumph Street Twin 2018

CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Street Twin 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza70 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia61 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento693 ccmSpostamento900 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crocieraSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza887 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,200 mmAltezza1,114 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio12 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO dimostra ancora una volta che non si può sbagliare con un'ottima lavorazione, una guidabilità accessibile e un equipaggiamento da buono a molto buono. Se a questo si aggiunge il prezzo interessante e il suono potente, i concorrenti affermati delle scrambler dovranno chiedersi perché le loro ibride da strada costano a volte molto di più.

suono super

ottima lavorazione

aspetto gradevole

buona dotazione

cruise control

serbatoio piccolo

possibilità di scelta di un solo colore

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

La nuova Triumph Street Twin continua abilmente la storia di successo del modello precedente; invece di cambiamenti radicali, ci sono miglioramenti mirati al motore, ai freni, al telaio e all'ergonomia. L'enorme aumento di potenza di 10 CV è piacevole, ma il carattere speciale della potente due ruote in linea si sente ancora di più ai medi regimi. A questo si aggiunge un look e un feeling migliorati a un prezzo appena superiore. Se avete troppi soldi nel portafoglio, potete personalizzare la vostra Street Twin con quasi 140 accessori originali.

Motore con molta coppia al centro

buona frenata

ergonomia piacevole

caratteristiche elettroniche attuali

frizione fluida

look autentico

un'offerta equa

Il freno deve essere azionato manualmente

i raccordi sono dotati di un piccolo campo digitale

Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Triumph Street Twin

Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2023 e la Triumph Street Twin 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più CFMOTO 700CL-X 2023 in vendita rispetto a Triumph Street Twin 2018, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 108 giorni rispetto ai 230 giorni per la CFMOTO 700CL-X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.

Prezzo CFMOTO 700CL-X

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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