CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Street Twin 2018
CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Street Twin 2018
Panoramica - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Street Twin 2018
La CFMOTO 700CL-X MY2023 e la Triumph Street Twin MY2018 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.
Dal punto di vista tecnico, la CFMOTO 700CL-X MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 693 cc, che eroga una potenza di 70 hp e una coppia di 61 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata Kayaba e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabili in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a disco singolo con un diametro di 320 mm. La CFMOTO 700CL-X MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della velocità di crociera. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 18 e 17 pollici. L'altezza sella è di 800 mm e la capacità del serbatoio è di 13 litri.
La Triumph Street Twin MY2018, invece, è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc, che eroga una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche in questo caso il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento avviene a liquido. La sospensione anteriore è a forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è con braccio oscillante e ammortizzatore doppio shock Kayaba, regolabile solo nel precarico. Anche il telaio è in acciaio, mentre i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La Triumph Street Twin MY2018 è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 100 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con diametri rispettivamente di 18 e 17 pollici. L'altezza sella è di 750 mm e la capacità del serbatoio è di 12 litri.
CFMOTO 700CL-X 2023
Passando ai vantaggi della CFMOTO 700CL-X MY2023, possiamo notare che la moto offre un suono superbo, un'ottima lavorazione e un aspetto gradevole. Inoltre, dispone di una buona dotazione di accessori e di un sistema di controllo della velocità di crociera, che può essere molto comodo durante i lunghi viaggi.
Dall'altra parte, la Triumph Street Twin MY2018 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il motore offre molta coppia al centro, garantendo una buona accelerazione e una guida più piacevole. Inoltre, la moto offre una buona frenata, un'ergonomia piacevole e caratteristiche elettroniche attuali. La frizione è fluida e il look della moto è autentico. Infine, la Triumph Street Twin MY2018 è considerata un'offerta equa nel suo segmento.
Triumph Street Twin 2018
Passando agli svantaggi della CFMOTO 700CL-X MY2023, possiamo notare che il serbatoio è piuttosto piccolo, il che potrebbe limitare l'autonomia durante i lunghi viaggi. Inoltre, la moto offre la possibilità di scelta di un solo colore, il che potrebbe non soddisfare i gusti di tutti i motociclisti.
Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Street Twin MY2018, possiamo notare che il freno deve essere azionato manualmente, senza l'ausilio di sistemi di assistenza. Inoltre, i raccordi della moto sono dotati di un piccolo campo digitale, che potrebbe limitare la visualizzazione delle informazioni durante la guida.
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni interessanti e vantaggi specifici. La scelta tra la CFMOTO 700CL-X MY2023 e la Triumph Street Twin MY2018 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.
Specifiche tecniche CFMOTO 700CL-X 2023 rispetto a Triumph Street Twin 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
CFMOTO 700CL-X 2023
CFMOTO dimostra ancora una volta che non si può sbagliare con un'ottima lavorazione, una guidabilità accessibile e un equipaggiamento da buono a molto buono. Se a questo si aggiunge il prezzo interessante e il suono potente, i concorrenti affermati delle scrambler dovranno chiedersi perché le loro ibride da strada costano a volte molto di più.
Triumph Street Twin 2018
La nuova Triumph Street Twin continua abilmente la storia di successo del modello precedente; invece di cambiamenti radicali, ci sono miglioramenti mirati al motore, ai freni, al telaio e all'ergonomia. L'enorme aumento di potenza di 10 CV è piacevole, ma il carattere speciale della potente due ruote in linea si sente ancora di più ai medi regimi. A questo si aggiunge un look e un feeling migliorati a un prezzo appena superiore. Se avete troppi soldi nel portafoglio, potete personalizzare la vostra Street Twin con quasi 140 accessori originali.
Confronto prezzi medi di mercato CFMOTO 700CL-X vs Triumph Street Twin
Vi sono delle differenze tra la CFMOTO 700CL-X 2023 e la Triumph Street Twin 2018. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più CFMOTO 700CL-X 2023 in vendita rispetto a Triumph Street Twin 2018, ossia 10 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 108 giorni rispetto ai 230 giorni per la CFMOTO 700CL-X. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della CFMOTO 700CL-X a partire dall'MY 2022 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della CFMOTO 700CL-X è stato pubblicato in data 05/11/2021 e registra oltre 10.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.