BMW S 1000 RR 2011 vs. Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2011 vs Yamaha R1 2011

La BMW S 1000 RR MY2011 e la Yamaha R1 MY2011 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 RR ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49.7 mm, mentre la Yamaha R1 ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 52.2 mm. La potenza della BMW è di 192 hp, mentre la Yamaha eroga 181 hp. La coppia della BMW è di 112 Nm, mentre quella della Yamaha è di 115.5 Nm. Entrambe le moto hanno una cilindrata di 999 ccm.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica. Il telaio di entrambe le moto è realizzato in alluminio, ma la BMW utilizza un telaio di tipo Twin Tube, mentre la Yamaha ha un telaio di tipo Deltabox. Entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm. L'interasse della BMW è di 1432 mm, mentre quello della Yamaha è di 1415 mm. L'altezza sella della BMW è di 820 mm, mentre quella della Yamaha è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia della BMW è di 204 kg, mentre quello della Yamaha è di 206 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17.5 l per la BMW e 18 l per la Yamaha.

Passando ai vantaggi delle due moto, la BMW S 1000 RR offre una guidabilità migliorata grazie alla curva di coppia ottimizzata e alla potenza abbondante del motore. Inoltre, la moto ha un buon punto di trazione e un'assistenza al cambio perfettamente funzionante. D'altra parte, la Yamaha R1 ha un punto di trazione fine e l'adattamento del pilota alla pista è molto facile. Inoltre, il comportamento dello sterzo è facile e il punto di trazione è ottimale.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La BMW S 1000 RR ha un'accelerazione del carico molto faticosa, mentre la Yamaha R1 ha un posteriore che appare grassoccio.

In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2011 e la Yamaha R1 MY2011 sono due eccellenti motociclette supersportive con caratteristiche tecniche avanzate. Entrambe offrono prestazioni elevate e vantaggi specifici, ma presentano anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2011 rispetto a Yamaha R1 2011

BMW S 1000 RR 2011
Yamaha R1 2011

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa52.2 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza181 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima12,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia115.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza715 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia206 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Le modifiche più importanti apportate alla S 1000 RR, tuttavia, sono state i numerosi piccoli aggiustamenti al telaio e alla geometria. Ora beneficiamo di migliaia di chilometri di prova effettuati dalla squadra di collaudatori BMW. Si tratta di un'evoluzione logica e di un grande passo avanti.

Guidabilità migliorata - curva di coppia ottimizzata

potenza abbondante

motore forte

buon punto di trazione

assistenza al cambio perfettamente funzionante.

L'accelerazione del carico è molto faticosa.

Yamaha R1 2011

Yamaha R1 2011

Un tempo era la bestia più dura tra le 1000. Solo i cani più selvaggi potevano guidarla. Ora è la moto che non solo può essere descritta come "il male minore sulla strada di campagna", ma che dà anche molto piacere.

Punto di trazione fine

adattamento del pilota alla pista molto facile

comportamento dello sterzo facile

punto di trazione ottimale.

Il posteriore ha un aspetto grassoccio.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2011 e la Yamaha R1 2011. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2011 è più alto del 15%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2011 subisce una svalutazione di 1.870 EUR e nel secondo anno di 2.500 EUR. La Yamaha R1 2011 invece subisce una svalutazione di 1.300 EUR nel primo e di 2.190 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2011 in vendita rispetto a Yamaha R1 2011, ossia 5 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 47 giorni rispetto ai 53 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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