Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
BMW R 1200 GS 2010
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs BMW R 1200 GS 2010
La Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo con la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea con una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. La sua trasmissione è a catena e ha due cilindri con un volume di 1084 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazioni di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18,8 l.
La BMW R 1200 GS MY2010, d'altra parte, è dotata di un motore boxer con una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La sua trasmissione è ad albero di trasmissione e ha due cilindri con un volume di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è di tipo motore portante e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico posteriore di 110 mm, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Passando ai vantaggi dell'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, possiamo notare che ha un motore potente che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida che migliorano la sicurezza e la stabilità. Un altro vantaggio è la presenza del sistema DCT (Dual Clutch Transmission), che offre cambi di marcia fluidi e senza interruzioni. La moto è anche dotata di un display a colori touch-screen che rende facile e intuitiva la navigazione attraverso le varie impostazioni. L'ergonomia della moto è buona, garantendo comfort durante i lunghi viaggi. Infine, l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è dotata di un parabrezza che offre una buona protezione durante la guida fuoristrada.
Passando ai vantaggi della BMW R 1200 GS MY2010, possiamo notare che ha un look sportivo che la rende attraente per gli appassionati di moto. Inoltre, è ben equipaggiata con caratteristiche e accessori che migliorano la praticità e la comodità del viaggio. La moto offre anche spazio sufficiente per riporre i bagagli, rendendola ideale per i viaggi lunghi.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022, il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe non essere molto chiaro e intuitivo per alcuni piloti. Inoltre, i paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Anche il parabrezza offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente in determinate condizioni. Infine, l'ergonomia della moto potrebbe non essere ideale per la guida in piedi.
BMW R 1200 GS 2010
Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS MY2010, la tecnologia di conversione potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi e padroneggiare completamente.
In conclusione, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e la BMW R 1200 GS MY2010 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Mentre l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 offre un motore potente e sofisticati ausili elettronici alla guida, la BMW R 1200 GS MY2010 ha un look sportivo e una buona dotazione di accessori. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2022 rispetto a BMW R 1200 GS 2010
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
BMW R 1200 GS 2010
Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 e la BMW R 1200 GS 2010. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2022 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2010, ossia 4 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 64 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.