KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Panoramica - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 890 Duke GP MY2023 è dotata di un motore in linea da 889 cc che eroga una potenza di 115 hp. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock sempre della marca WP. La regolazione della sospensione posteriore è limitata al precarico delle molle. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm, l'altezza della sella è di 820 mm e il peso a secco, con ABS, è di 169 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e il display TFT.

La KTM 790 Duke MY2020 presenta un motore in linea da 799 cc che eroga una potenza di 105 hp. Anche in questo caso il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il motore è composto da 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata della marca WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock sempre della marca WP. Anche in questo caso la regolazione della sospensione posteriore è limitata al precarico delle molle. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e pistoni radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm di larghezza per l'anteriore e 180 mm per il posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm, l'altezza della sella è di 825 mm e il peso a secco, con ABS, è di 169 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri. Tra gli optional disponibili c'è un parabrezza regolabile.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

La KTM 890 Duke GP MY2023 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2020. Innanzitutto, il motore della 890 Duke GP è più potente, con una potenza di 115 hp rispetto ai 105 hp della 790 Duke. Inoltre, la 890 Duke GP offre un'ergonomia più confortevole, che la rende adatta all'uso quotidiano. La 890 Duke GP è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza. La maneggevolezza della 890 Duke GP è vivace, rendendo la guida divertente e piacevole. La combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano è un altro vantaggio della 890 Duke GP.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla 890 Duke GP MY2023. La 790 Duke è dotata di due cilindri ad alto numero di giri, che offrono una maggiore reattività e una guida più sportiva. Inoltre, la 790 Duke è dotata di un cambio rapido di serie, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi. L'assetto della ciclistica della 790 Duke è ottimo, offrendo una guida stabile e precisa. La maneggevolezza della 790 Duke è giocosa, rendendo la guida divertente e agile. La 790 Duke è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La moto è anche dotata di un display TFT, che fornisce informazioni chiare e leggibili. Infine, la 790 Duke offre un buon rapporto prezzo/prestazioni, rendendola una scelta interessante per chi cerca una moto sportiva a un prezzo ragionevole.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 890 Duke GP MY2023 ha un sedile molto stretto, che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il cambio rapido è un optional a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2020 ha la regolazione del precarico delle molle delle sospensioni disponibile solo al posteriore, limitando la possibilità di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

In conclusione, la KTM 890 Duke GP MY2023 e la KTM 790 Duke MY2020 sono entrambe moto naked di alta qualità, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida. La 890 Duke GP offre un motore più potente, un'ergonomia confortevole e un pacchetto elettronico completo, mentre la 790 Duke ha due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie e un ottimo assetto della ciclistica. Entrambe le moto offrono una maneggevolezza divertente e una buona dotazione di sicurezza.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2023 rispetto a KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 790 Duke 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza105 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneParabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Una naked sportiva che non solo ha potenza a sufficienza, ma anche maneggevolezza e un equipaggiamento di alta qualità: la KTM 790 Duke ha tutte le carte in regola. Se l'aspetto non vi disturba, è difficile trovare qualcosa che la 790 non sappia fare bene, perché nel suo terreno di caccia - la strada di campagna - forma un pacchetto meravigliosamente arrotondato che non lascia nulla a desiderare. Anche i problemi iniziali sono stati risolti, ed è per questo che la KTM 790 Duke è ancora un vero consiglio!

Due cilindri ad alto numero di giri

cambio rapido + di serie

ottimo assetto della ciclistica

maneggevolezza giocosa

pacchetto elettronico di alta qualità

display TFT

buon rapporto prezzo/prestazioni

Precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke GP 2023 e la KTM 790 Duke 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke GP 2023 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke GP 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2020, ossia 86 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke GP, ossia 61 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 790 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 890 Duke GP a partire dall'MY 2022 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Duke GP è stato pubblicato in data 22/02/2022 e registra oltre 24.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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