Ducati Monster 2021 vs. KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Panoramica - Ducati Monster 2021 vs KTM 790 Duke 2023

La Ducati Monster MY2021 e la KTM 790 Duke MY2023 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori bicilindrici, ma presentano alcune differenze significative.

La Ducati Monster MY2021 è equipaggiata con un motore V2 da 937 cc che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Questo motore offre una grande potenza fin dai bassi regimi, garantendo una guida entusiasmante. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e di un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio e funge da struttura portante. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 166 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

La KTM 790 Duke MY2023, d'altra parte, è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 87 Nm. Questo motore offre una guida sportiva superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo e ha una piacevole cultura di marcia. Come la Ducati, anche la KTM ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha una struttura a traliccio. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con pinze radiali a quattro pistoncini. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 169 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra gli optional disponibili ci sono la connettività, i fari a LED e un display TFT.

La Ducati Monster MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2023. Innanzitutto, il suo potente motore V2 offre una grande potenza fin dai bassi regimi, garantendo una guida entusiasmante. Inoltre, la Ducati è dotata di un pacchetto elettronico completo, compreso il cambio rapido di serie, che migliora l'esperienza di guida. La moto offre anche una maneggevolezza neutra e una combinazione ottima di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della KTM è noto per la sua robustezza e offre una guida sportiva superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo. La moto ha anche una buona ergonomia per i piloti alti e un suono sfacciato che aggiunge un tocco di emozione alla guida. Inoltre, il telaio rigido della KTM offre una guida sportiva e precisa.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati Monster MY2021 potrebbe beneficiare di un telaio più raffinato in questa fascia di prezzo. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha sospensioni non regolabili e freni mediocri, che potrebbero essere considerati come punti deboli rispetto ad altre moto di questa categoria. Inoltre, il prezzo della KTM è relativamente alto rispetto ad altre moto simili.

In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la KTM 790 Duke MY2023 sono entrambe ottime opzioni per chi cerca una motocicletta naked di fascia media. La Ducati offre un potente motore V2 e un pacchetto elettronico completo, mentre la KTM ha un motore sportivo superiore e una buona ergonomia. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 2021 rispetto a KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2021
KTM 790 Duke 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio94 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza111 hpPotenza95 hp
CoppiaCoppia93 NmCoppia87 Nm
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento937 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioMarzocchiMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione140 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,474 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati ha fatto un buon lavoro con il Monster. Sulla carta, ci si rende subito conto che la Ducati è riuscita a risparmiare qualche costo sull'equipaggiamento. Ma in sella domina il piacere di guida. La pura gioia di vivere si diffonde quando l'agile macchina scodinzola in modo accattivante tra i raggi. Il carismatico V2 si muove con disinvoltura e perfezione in uscita dalle curve.

Potente motore V2

molta potenza fin dai bassi regimi

pacchetto elettronico completo

cambio rapido di serie

maneggevolezza neutra

ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

Il telaio potrebbe essere un po' più raffinato in questa fascia di prezzo.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 2021 e la KTM 790 Duke 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 2021 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 2021 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2023, ossia 4 rispetto a 82. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 63 giorni rispetto ai 128 giorni per la Ducati Monster. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati Monster a partire dall'MY 2021 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati Monster è stato pubblicato in data 02/12/2020 e registra oltre 90.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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