Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Street Twin 2018
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Street Twin 2018
Panoramica - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Street Twin 2018
La Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Triumph Street Twin MY2018 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, la Ducati Scrambler Nightshift è dotata di un motore a V da 803 cc che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 66.2 Nm. La moto è alimentata tramite iniezione e raffreddata ad aria. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono costituiti da un disco singolo da 330 mm con quattro pistoni, mentre i pneumatici sono larghi rispettivamente 110 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'altezza sella è di 798 mm e il peso a secco, con ABS, è di 180 kg.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
D'altra parte, la Triumph Street Twin è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 900 cc che produce una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. Anche questa moto è alimentata tramite iniezione, ma è raffreddata a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con doppio ammortizzatore Kayaba. Il telaio è realizzato in acciaio a tubo centrale. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 310 mm con doppio pistone, mentre i pneumatici sono larghi rispettivamente 100 mm all'anteriore e 150 mm al posteriore. L'altezza sella è di 750 mm e il peso a secco, con ABS, è di 198 kg.
La Ducati Scrambler Nightshift presenta diversi vantaggi rispetto alla Triumph Street Twin. Innanzitutto, il motore della Ducati offre una guida fluida e potente, mentre il telaio confortevole garantisce una guida più piacevole. Inoltre, la presenza dell'ABS in curva è un vantaggio significativo per la sicurezza durante la guida. La moto ha anche un look fresco e moderno, che può essere un fattore determinante per alcuni acquirenti. Infine, l'altezza sella ridotta a 798 mm rende la Ducati più accessibile a una gamma più ampia di piloti.
D'altra parte, la Triumph Street Twin ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore della moto offre una notevole coppia al centro, che può garantire una guida più potente e dinamica. La moto offre anche una buona frenata grazie ai doppi dischi anteriori e al sistema ABS. L'ergonomia piacevole e le caratteristiche elettroniche attuali, come l'ABS, sono anche dei punti di forza. Inoltre, la frizione fluida e il look autentico possono essere apprezzati da coloro che cercano un'esperienza di guida classica. Infine, la Triumph Street Twin può essere considerata un'offerta equa in termini di rapporto qualità-prezzo.
Triumph Street Twin 2018
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Ducati Scrambler Nightshift, la poca sensibilità della ruota anteriore e la necessità di una forza manuale per azionare il freno anteriore possono essere considerati svantaggi significativi. Inoltre, le sospensioni possono raggiungere i loro limiti a velocità sportive, limitando le prestazioni in determinate situazioni. Per la Triumph Street Twin, il fatto che il freno debba essere azionato manualmente e che i raccordi siano dotati di un piccolo campo digitale possono essere considerati svantaggi minori.
In conclusione, la Ducati Scrambler Nightshift MY2021 e la Triumph Street Twin MY2018 sono entrambe ottime motociclette naked con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, come il tipo di guida desiderato, il comfort, il design e le caratteristiche tecniche.
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Nightshift 2021 rispetto a Triumph Street Twin 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Nella serie di modelli Scrambler 800, la Nightshift si presenta come una rappresentante sportiva per la città e la strada extraurbana. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta meravigliosamente fluida. Il telaio e la posizione di seduta sono abbastanza comodi per affrontare il pavé, ma la sella è un po' troppo dura. E se guidate in modo troppo sportivo, rimarrete delusi quando l'impianto frenante richiederà molta potenza e i pneumatici di serie trasmetteranno poco feeling. Tuttavia, se siete alla ricerca di una bici retrò con un potenziale da pendolare e molto carattere, dovreste assolutamente prendere in considerazione la nuova Nightshift!
Triumph Street Twin 2018
La nuova Triumph Street Twin continua abilmente la storia di successo del modello precedente; invece di cambiamenti radicali, ci sono miglioramenti mirati al motore, ai freni, al telaio e all'ergonomia. L'enorme aumento di potenza di 10 CV è piacevole, ma il carattere speciale della potente due ruote in linea si sente ancora di più ai medi regimi. A questo si aggiunge un look e un feeling migliorati a un prezzo appena superiore. Se avete troppi soldi nel portafoglio, potete personalizzare la vostra Street Twin con quasi 140 accessori originali.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Street Twin
Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Nightshift 2021 e la Triumph Street Twin 2018. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Twin, con 108 giorni rispetto ai 123 giorni per la Ducati Scrambler Nightshift. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Ducati Scrambler Nightshift a partire dall'MY 2021 e 11 della Triumph Street Twin a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Scrambler Nightshift è stato pubblicato in data 11/11/2020 e registra oltre 31.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Twin pubblicato in data 11/12/2015 che registra 45.200 visualizzazioni.