BMW F 850 GS 2018 vs. BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

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Panoramica - BMW F 850 GS 2018 vs BMW F 850 GS Adventure 2019

La BMW F 850 GS MY2018 e la BMW F 850 GS Adventure MY2019 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore, l'alesaggio, la corsa, la potenza, la coppia, l'avviamento, la trasmissione, il numero di cilindri e lo spostamento. Entrambi i modelli sono dotati di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm. Tuttavia, la F 850 GS Adventure ha un'escursione anteriore leggermente maggiore rispetto alla F 850 GS MY2018, che è di 230 mm rispetto a 204 mm.

Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambi i modelli sono dotati di un braccio oscillante e di un ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la F 850 GS Adventure ha un'escursione posteriore leggermente inferiore rispetto alla F 850 GS MY2018, che è di 215 mm rispetto a 219 mm. Entrambi i modelli hanno una regolazione della precarico e dell'estensione.

Per quanto riguarda il telaio, entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio di tipo traliccio e motore portante. Entrambi i modelli hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di 62 gradi e un avanzamento di 126 mm per la F 850 GS MY2018 e di 124,6 mm per la F 850 GS Adventure MY2019.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS. Tuttavia, la F 850 GS Adventure MY2019 ha anche il controllo anti-slittamento, le modalità di guida e il cavalcare con il filo come sistemi di assistenza aggiuntivi.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Entrambi i modelli hanno un interasse di 1593 mm. Tuttavia, la F 850 GS Adventure MY2019 ha un'altezza sella leggermente maggiore rispetto alla F 850 GS MY2018, che è di 875 mm rispetto a 860 mm. Inoltre, la F 850 GS Adventure MY2019 ha un peso in ordine di marcia (con ABS) leggermente superiore rispetto alla F 850 GS MY2018, che è di 244 kg rispetto a 229 kg. La F 850 GS Adventure ha anche una capacità del serbatoio maggiore rispetto alla F 850 GS MY2018, che è di 23 litri rispetto a 15 litri.

Per quanto riguarda i vantaggi della F 850 GS MY2018, possiamo notare che ha un motore di qualità superiore, un impianto frenante adeguato, un'ottima posizione di seduta, una buona maneggevolezza, una ampia gamma di accessori, modalità di guida, controllo della trazione e capacità di guida in fuoristrada.

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della F 850 GS Adventure MY2019, possiamo notare che ha un motore fluido come la seta, un'ergonomia e un comfort al top, è assolutamente adatta al turismo e al fuoristrada ed è tecnicamente molto matura.

Per quanto riguarda gli svantaggi della F 850 GS MY2018, possiamo notare che ha un disco troppo basso e il suono potrebbe essere migliore.

Per quanto riguarda gli svantaggi della F 850 GS Adventure MY2019, possiamo notare che ha un prezzo elevato con equipaggiamento supplementare, il motore trasmette poche emozioni, la forcella non è regolabile e ha un peso abbastanza elevato.

Specifiche tecniche BMW F 850 GS 2018 rispetto a BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS Adventure 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione204 mmEscursione230 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoredirettoAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione219 mmEscursione215 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento126 mmAvanzamento124.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro305 mmDiametro305 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,305 mmLunghezza2,300 mm
LarghezzaLarghezza922 mmLarghezza939 mm
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 875 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)244 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
Abbassamento possibileAbbassamento possibileAbbassamento possibile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

La nuova BMW F 850 GS non si vede a prima vista, ma è davvero un progetto completamente nuovo. Sia il telaio in acciaio che la trasmissione sono stati modificati, il motore è stato ingrandito a 853 cilindri e progettato per essere ancora più potente con un disassamento dei perni di manovella di 90 gradi. Di conseguenza, la nuova F 850 GS si presenta più sovrana che eccitata e convince sia su strada che fuori. La particolarità della BMW è la possibilità di adattarla esattamente alle proprie esigenze personali grazie all'ampia gamma di accessori: non c'è infatti nessuna caratteristica attualmente disponibile che non si possa montare sulla F 850 GS. Tuttavia, questo fa lievitare il prezzo.

motore di qualità superiore

impianto frenante adeguato

ottima posizione di seduta

maneggevolezza

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

capacità di guida in fuoristrada

disco troppo basso

il suono potrebbe essere migliore

BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS Adventure 2019

Ricca di caratteristiche tecniche e di equipaggiamenti aggiuntivi, la "piccola" Adventure è una macchina altamente tecnologica. Le numerose funzioni funzionano bene e i nostri tester sono rimasti particolarmente colpiti dal telaio elettronico e dalla fluidità del motore. L'origine asiatica del motore non si nota. Il serbatoio più grande della versione Adventure e tutti gli accessori fanno lievitare il peso e il prezzo. Con i suoi 244 kg di peso, la BMW F 850 GS Adventure è un'unità ingombrante, che non piace a tutti. Ma l'ergonomia è di alto livello e la posizione di seduta nell'ampia carenatura trasmette una sensazione di sicurezza e protezione.

Motore fluido come la seta

ergonomia e comfort al top

assolutamente adatta al turismo

adatta al fuoristrada

tecnicamente molto matura

Prezzo elevato con equipaggiamento supplementare

il motore trasmette poche emozioni

forcella non regolabile

peso abbastanza elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 850 GS vs BMW F 850 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW F 850 GS 2018 e la BMW F 850 GS Adventure 2019. L‘attuale prezzo medio della BMW F 850 GS Adventure 2019 è più alto del 9%. Nel primo anno la BMW F 850 GS 2018 subisce una svalutazione di 2.890 EUR e nel secondo anno di 3.260 EUR. La BMW F 850 GS Adventure 2019 invece subisce una svalutazione di 0 EUR nel primo e di 1.460 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere una BMW F 850 GS, ossia 112 giorni rispetto ai 138 giorni per la BMW F 850 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della BMW F 850 GS a partire dall'MY 2018 e 12 della BMW F 850 GS Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW F 850 GS è stato pubblicato in data 21/11/2017 e registra oltre 69.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS Adventure pubblicato in data 06/11/2018 che registra 33.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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