Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015 vs. Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

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Panoramica - Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015 vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015 rispetto a Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE 2015
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101.6 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza89 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,010 giri/minGiri/min a potenza massima5,450 giri/min
CoppiaCoppia156 NmCoppia150 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,750 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.2 Rapporto di compressione10
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,801 ccmSpostamento1,745 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,600 mmLunghezza2,420 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,625 mm
Altezza sella Altezza sella 755 mmAltezza sella 695 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio22.7 l
Velocità massimaVelocità massima180 km/hVelocità massima175 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE vs Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

Prezzo Harley-Davidson CVO Road Glide Ultra FLTRUSE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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