BMW F 900 R 2020 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Panoramica - BMW F 900 R 2020 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La BMW F 900 R MY2020 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo i dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambi i modelli.

In termini di motore e trasmissione, la BMW F 900 R è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La Ducati Scrambler Icon, d'altra parte, ha un motore a V da 803 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 65.2 Nm. Entrambe le moto sono dotate di iniezione e raffreddamento a liquido/aria.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambi i modelli offrono anche la regolazione della precarico e dell'estensione. Il telaio della BMW F 900 R è realizzato in acciaio con un design Twin Tube, mentre la Ducati Scrambler Icon ha un telaio a traliccio in acciaio.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema di frenata di alta qualità. La BMW F 900 R ha freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, mentre la Ducati Scrambler Icon ha un freno anteriore a disco singolo da 330 mm con pinze a quattro pistoni. Entrambi i modelli utilizzano la tecnologia radiale per una maggiore efficienza di frenata.

In termini di dimensioni e peso, la BMW F 900 R ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1518 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri. La Ducati Scrambler Icon ha un pneumatico anteriore da 110 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, con un diametro anteriore di 18 pollici e posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1449 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 185 kg. La capacità del serbatoio è di 13,5 litri.

Passando ai vantaggi della BMW F 900 R, questa moto offre una maneggevolezza eccezionale e una stabilità elevata grazie al suo telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono senza colpe. La posizione di guida è attiva ma sopportabile, e la moto offre un elenco infinitamente lungo di accessori per personalizzarla secondo le preferenze del pilota.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

La Ducati Scrambler Icon, d'altra parte, vanta un comportamento di risposta del motore eccezionale, una bassa generazione di calore e una stabilità e maneggevolezza impressionanti. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di un nuovo display TFT. Inoltre, offre un'ampia scelta di colori per soddisfare i gusti individuali dei piloti.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La BMW F 900 R ha un serbatoio relativamente piccolo con una capacità di 13 litri, che potrebbe richiedere soste più frequenti per il rifornimento di carburante. D'altra parte, la Ducati Scrambler Icon potrebbe essere considerata una moto con un aspetto estetico che potrebbe non piacere a tutti.

In conclusione, la BMW F 900 R MY2020 e la Ducati Scrambler Icon MY2023 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia media. La BMW offre una maneggevolezza e una stabilità elevate, un motore ben educato e una vasta gamma di accessori. La Ducati, d'altra parte, si distingue per il comportamento di risposta del motore, la stabilità e la maneggevolezza, il pacchetto elettronico completo e l'ampia scelta di colori. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW F 900 R 2020 rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023

BMW F 900 R 2020
Ducati Scrambler Icon 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia65.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,449 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)185 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 900 R vs Ducati Scrambler Icon

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la Ducati Scrambler Icon 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2023 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Icon 2023, ossia 14 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 82 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Scrambler Icon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 30 della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Icon pubblicato in data 01/10/2014 che registra 25.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW F 900 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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