Yamaha Tenere 700 2020 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 2020 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

La Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono due motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse.

In termini di dati tecnici, la Tenere 700 ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm, che produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha anche una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 16 litri.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

D'altra parte, la V-Strom 1050 ha un motore con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Ha anche un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 160 mm e una sospensione posteriore a braccio oscillante con un'escursione di 160 mm. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 855 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Tenere 700 ha diversi vantaggi rispetto alla V-Strom 1050. In primo luogo, la Tenere 700 è nota per la sua maneggevolezza giocosa, che la rende adatta anche per l'utilizzo fuoristrada. Inoltre, il motore della Tenere 700 è considerato eccellente, offrendo una buona potenza e coppia. Le finiture della moto sono pulite e il telaio è completamente regolabile, consentendo al pilota di adattarsi alle proprie preferenze di guida. La Tenere 700 ha anche un peso ridotto rispetto alla V-Strom 1050, il che la rende più agile e facile da manovrare. Altri vantaggi includono la possibilità di disattivare l'ABS, il che può essere utile in determinate situazioni, e un prezzo equo rispetto alle prestazioni offerte.

D'altra parte, la V-Strom 1050 ha i suoi vantaggi distinti. Innanzitutto, il motore della V-Strom 1050 è più potente rispetto a quello della Tenere 700, offrendo una maggiore potenza e coppia. La moto offre anche un pacchetto elettronico di alta qualità, che include una serie di funzioni elettroniche avanzate per migliorare la sicurezza e la performance. L'ergonomia della V-Strom 1050 è considerata eccellente, offrendo comfort anche durante i lunghi viaggi. La moto è dotata di una ricca dotazione di serie e l'elettronica è intuitiva da utilizzare. Inoltre, la V-Strom 1050 offre un'eccellente protezione dal vento e dalle intemperie, rendendo i viaggi su lunghe distanze più confortevoli. Infine, la moto ha un buon montaggio degli pneumatici e un look retrò di successo.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Tenere 700, uno svantaggio è la mancanza di elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe limitare le funzionalità disponibili per i viaggi su strada. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi. Per la V-Strom 1050, uno svantaggio è il peso elevato rispetto alla Tenere 700, che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra. Inoltre, l'ABS della V-Strom 1050 non può essere disinserito o disattivato al posteriore, il che potrebbe limitare le opzioni di guida in determinate situazioni.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 MY2020 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono due motociclette enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Tenere 700 offre una maneggevolezza giocosa, un ottimo motore e un prezzo equo, mentre la V-Strom 1050 offre un motore potente, un pacchetto elettronico di alta qualità e un comfort superiore durante i lunghi viaggi. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 2020 rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 2020
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa65.6 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione210 mmEscursione160 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione200 mmEscursione160 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro310 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro260 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,365 mmLunghezza2,265 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza870 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,515 mm
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,555 mm
Altezza sella Altezza sella 880 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Rispetto alla concorrenza sportiva monocilindrica di KTM o Husqvarna, che bisogna prima rendere adatta al turismo con un parabrezza, un serbatoio più grande e così via, la bicilindrica offre una guida più fluida e quindi una migliore capacità di percorrere lunghe distanze, e rispetto alla maggior parte delle concorrenti bicilindriche, con l'eccezione della 890 Adventure R di KTM, offre maggiori capacità in fuoristrada. In ogni caso, la Tenere 700 è diventata un vero arricchimento per il segmento delle enduro da turismo, per cui è valsa la pena aspettare.

Maneggevolezza giocosa

ottimo motore

finiture pulite

telaio completamente regolabile

peso ridotto

ABS disattivabile

prezzo equo

poca elettronica per i viaggi in auto

il sedile potrebbe diventare scomodo nei lunghi viaggi

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.

motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

eccellente ergonomia

ricca dotazione di serie

funzionamento intuitivo dell'elettronica

comfort sulle lunghe distanze

eccellente protezione dal vento e dalle intemperie

buon montaggio degli pneumatici

look retrò di successo

Peso elevato

l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 1050

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 2020 e la Suzuki V-Strom 1050 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki V-Strom 1050 2023 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tenere 700 2020 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1050 2023, ossia 15 rispetto a 38. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, ossia 56 giorni rispetto agli 80 giorni per la Suzuki V-Strom 1050. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY 2019 e 10 della Suzuki V-Strom 1050 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 è stato pubblicato in data 01/10/2018 e registra oltre 50.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1050 pubblicato in data 30/01/2020 che registra 104.400 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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