Honda XL750 Transalp 2023 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Panoramica - Honda XL750 Transalp 2023 vs GASGAS ES 700 2023

L'Honda XL750 Transalp MY2023 e la Gas Gas ES 700 MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che possono influenzare la scelta del pilota.

In termini di dati tecnici, l'Honda XL750 Transalp è dotata di un motore a due cilindri con un alesaggio di 87 mm e una corsa di 63,5 mm. Questo motore produce una potenza di 92 hp e una coppia di 75 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore ha un diametro di 43 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita da Showa con un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e la guida con il filo. L'altezza della sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 16,9 litri. L'autonomia è di 393 km e il consumo combinato è di 4,3 l/100km.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

D'altra parte, la Gas Gas ES 700 MY2023 è dotata di un motore a singolo cilindro con un alesaggio di 105 mm e una corsa di 80 mm. Questo motore produce una potenza di 74,7 hp e una coppia di 73,5 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore ha un diametro di 48 mm e un'escursione di 250 mm, mentre la sospensione posteriore è fornita da WP con un'escursione di 250 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,3 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo Brembo. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e l'ABS in curva. L'altezza della sella è di 935 mm e la capacità del serbatoio è di 13,5 litri. L'autonomia è di 313 km e il consumo combinato è di 4,3 l/100km.

Passando ai vantaggi dell'Honda XL750 Transalp, possiamo notare che ha un motore accessibile e divertente, adatto sia ai piccoli che ai grandi piloti. Inoltre, offre una buona fattura e un buon rapporto qualità/prezzo. Il peso ridotto e la maneggevolezza in tutte le situazioni sono ulteriori vantaggi, così come il basso consumo di carburante.

D'altra parte, la Gas Gas ES 700 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il suo peso totale ridotto la rende agile e maneggevole, mentre l'erogazione di potenza ben controllabile la rende adatta a terreni difficili. Inoltre, le vibrazioni molto ridotte per un motore a singolo cilindro sono un punto a favore.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda l'Honda XL750 Transalp, manca un cruise control e i componenti tagliati per il comfort possono raggiungere i loro limiti nelle condizioni più difficili. Inoltre, il quickshifter superiore è solo opzionale e lo spazio per l'angolo di piega è relativamente ridotto. D'altra parte, la Gas Gas ES 700 presenta una manopola indicatore lenta e raccordi molto puristici.

In conclusione, l'Honda XL750 Transalp MY2023 e la Gas Gas ES 700 MY2023 sono entrambe valide opzioni per gli appassionati di enduro. L'Honda offre un motore accessibile e una buona fattura, mentre la Gas Gas si distingue per il suo peso ridotto e l'erogazione di potenza controllabile. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a GASGAS ES 700 2023

Honda XL750 Transalp 2023
GASGAS ES 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza74.7 hp
CoppiaCoppia75 NmCoppia73.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento692.7 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

MarchioMarchioShowaMarchioWP
EscursioneEscursione190 mmEscursione250 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63 gradiAngolo inclinazione sterzo62.3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.9 lCapacità serbatoio13.5 l
AutonomiaAutonomia393 kmAutonomia313 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel 2023 il Transalp ha dovuto dimostrare la sua validità in diversi test a 1000 CV. Sorprendentemente, ha ottenuto un punteggio particolarmente buono nel test del passeggero a Tenerife. La sua natura accessibile rende il motociclismo facile. Ci si può godere la guida e il paesaggio. La macchina offre una sorprendente sportività con un carattere molto accessibile. Nel complesso, la Transalp è un'ottima moto tuttofare.

Motore sportivo ma anche molto accessibile Motore straordinariamente facile da usare, con una frizione morbida come il burro

Il motore è molto potente

Cambio preciso

grande comfort e spazio per il passeggero

Motore sportivo, ma con consumi ridotti

Interruttori e cruscotto sono generalmente robusti

Motore economico

buon rapporto prezzo/prestazioni

grande stabilità

grande praticità

I sistemi di assistenza alla guida devono gestire senza IMU, quindi con un controllo molto difensivo

Le sospensioni offrono un intervallo di regolazione troppo ridotto

non è disponibile il cruise control.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusione è che la ES 700 è entusiasmante soprattutto quando si attacca e si batte il piede su qualsiasi superficie. Il telaio resistente e dotato di molte riserve, unito al motore ricco di giri e al peso ridotto, è davvero divertente in modalità rally. Tuttavia, quando si oscilla sul terreno, manca il comfort residuo e anche il feedback. Grazie al telaio stabile, tuttavia, è in grado di affrontare anche le tappe autostradali a 140 km/h o di accelerare in obliquo. In conclusione, il Gas Gas ES 700 è estremamente versatile, con qualche sacrificio in termini di comfort. Per coloro che sono interessati alla ES 700, la domanda è chiara: siete abbastanza forti o no?

peso totale ridotto

erogazione di potenza ben controllabile

vibrazioni molto ridotte per un 1 cilindro

buona scelta per i terreni difficili

stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità

l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva

Pacchetto elettronico completo per una enduro

strumentazione molto puristica

Il telaio sembra un po' legnoso, non fornisce il miglior feedback dagli pneumatici

L'ergonomia attiva richiede la forma fisica del pilota nei lunghi passaggi

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs GASGAS ES 700

Vi sono delle differenze tra la Honda XL750 Transalp 2023 e la Gas Gas ES 700 2023. L‘attuale prezzo medio della Gas Gas ES 700 2023 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda XL750 Transalp 2023 in vendita rispetto a Gas Gas ES 700 2023, ossia 171 rispetto a 29. Serve meno tempo per vendere una Gas Gas ES 700, con 44 giorni rispetto ai 60 giorni per la Honda XL750 Transalp. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda XL750 Transalp a partire dall'MY 2023 e 7 della Gas Gas ES 700 a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda XL750 Transalp è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Gas Gas ES 700 pubblicato in data 29/04/2022 che registra 17.800 visualizzazioni.

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo GASGAS ES 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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