Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CL500 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

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Panoramica - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CL500 2023

L'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda CL500 MY2023 sono due motociclette naked prodotte dalla Honda, entrambe appartenenti alla gamma del 2023. Sebbene condividano alcune caratteristiche simili, presentano anche differenze significative che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

Iniziamo analizzando le specifiche tecniche dell'Honda CB750 Hornet MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea, con un'architettura a disassamento del perno di manovella. La potenza erogata è di 92 hp, mentre la coppia massima raggiunge i 75 Nm. Il sistema di alimentazione è basato sull'iniezione, garantendo una maggiore efficienza e una risposta rapida dell'acceleratore. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 755 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Questo sistema di sospensione offre un'ottima stabilità e un comfort di guida superiore. Il telaio è realizzato in acciaio, garantendo una buona rigidità e una maneggevolezza precisa.

Per quanto riguarda i freni, l'Honda CB750 Hornet MY2023 è dotata di un sistema a doppio disco all'anteriore, con un diametro di 296 mm e quattro pistoni. Questo sistema offre una potenza frenante elevata e una buona modulabilità.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

L'Honda CB750 Hornet MY2023 dispone anche di una serie di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, le modalità di guida, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Questi sistemi contribuiscono a migliorare la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Passiamo ora all'Honda CL500 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea, con una potenza di 47 hp e una coppia di 43.4 Nm. Il sistema di alimentazione è anch'esso basato sull'iniezione, garantendo una risposta rapida dell'acceleratore e una buona efficienza. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 471 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, l'Honda CL500 MY2023 è dotata di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock al posteriore. Questo sistema di sospensione offre un buon compromesso tra comfort e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, l'Honda CL500 MY2023 è dotata di un sistema a disco singolo all'anteriore, con un diametro di 310 mm e doppio pistone. Questo sistema offre una buona potenza frenante e una modulabilità adeguata.

L'Honda CL500 MY2023 è dotata di ABS come sistema di assistenza, che contribuisce a migliorare la sicurezza durante la frenata.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Passiamo ora ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. L'Honda CB750 Hornet MY2023 offre un motore potente e con una coppia elevata, garantendo una guida dinamica e divertente. I freni sono di buona qualità e la posizione di seduta è comoda, consentendo di affrontare anche lunghi viaggi senza affaticarsi. La maneggevolezza è agile grazie al telaio ben bilanciato. L'elettronica completa, che include ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio, contribuisce a migliorare la sicurezza e la stabilità. Inoltre, l'Honda CB750 Hornet MY2023 offre la possibilità di avere un cambio rapido, che rende i cambi di marcia più rapidi ed efficienti. Infine, il prezzo dell'Honda CB750 Hornet MY2023 è eccellente, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

L'Honda CL500 MY2023, d'altra parte, offre un prezzo interessante, rendendola una scelta più accessibile per i motociclisti che cercano una moto di fascia media. L'ergonomia è confortevole, consentendo di affrontare viaggi più lunghi senza affaticarsi e il look della moto è elegante, con un design moderno ed accattivante. L'agilità e la maneggevolezza sono buone, rendendo la moto adatta anche per l'uso in città o su strade tortuose.

Tuttavia, l'Honda CL500 MY2023 presenta alcuni svantaggi. Il display è poco leggibile, il che potrebbe causare difficoltà nella lettura delle informazioni durante la guida. Inoltre, il comfort a lunga distanza potrebbe essere limitato, a causa delle caratteristiche della sospensione e della sella.

In conclusione, l'Honda CB750 Hornet MY2023 e l'Honda CL500 MY2023 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni differenti. L'Honda CB750 Hornet MY2023 offre un motore potente, freni di qualità, una posizione di seduta comoda e una maneggevolezza agile. Inoltre, dispone di un'ampia gamma di sistemi di assistenza e di un prezzo eccellente. L'Honda CL500 MY2023, d'altra parte, offre un prezzo interessante, un'ergonomia confortevole, un look elegante e una buona agilità. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un display poco leggibile e un comfort limitato a lunga distanza. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Honda CB750 Hornet 2023 rispetto a Honda CL500 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CL500 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa63.5 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza92 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia43.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento755 ccmSpostamento471 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione150 mmEscursione145 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo27 gradi
AvanzamentoAvanzamento99 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro296 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,175 mm
LarghezzaLarghezza780 mmLarghezza831 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,135 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,485 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)190 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.2 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia353 kmAutonomia488 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO284 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato3.6 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nuova Hornet 750 è una naked davvero riuscita, che si pone al di sopra della maggior parte delle concorrenti nella classe delle moto entry-level, grazie al suo motore meravigliosamente agile e potente, alla maneggevolezza e alla ciclistica equilibrata, alla posizione di guida confortevole e, non da ultimo, alla ricca dotazione elettronica. In realtà, si avvicina molto alla classe media, solo il noioso forcellone e lo stretto pneumatico posteriore da 160 (che, tuttavia, aiuta enormemente la maneggevolezza) non rientrano del tutto in questo segmento. Tuttavia, non è quasi mai più costosa delle moto entry-level, e anzi costa alcune, a volte anche molte migliaia di euro in meno rispetto alle moto di fascia media. Questo la rende un'offerta imbattibile!

Motore potente e dalla coppia elevata

buoni freni

posizione di seduta comoda

maneggevolezza agile

telaio ben bilanciato

elettronica completa

cambio rapido conveniente e opzionale

prezzo eccellente

Il braccio oscillante in acciaio non è particolarmente sexy

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.

prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

agilità e maneggevolezza

Display poco leggibile

poco comfort a lunga distanza

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB750 Hornet vs Honda CL500

Vi sono delle differenze tra la Honda CB750 Hornet 2023 e la Honda CL500 2023. L’attuale prezzo medio dell'Honda CB750 Hornet 2023 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB750 Hornet 2023 in vendita rispetto a Honda CL500 2023, ossia 76 rispetto a 188. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB750 Hornet, ossia 60 giorni rispetto ai 61 giorni per la Honda CL500. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Honda CB750 Hornet a partire dall'MY 2023 e 8 dell'Honda CL500 a partire dall'MY2023. Il primo articolo dell'Honda CB750 Hornet è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CL500 pubblicato in data 08/09/2022 che registra 57.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB750 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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