Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. Ducati Panigale V4 2020
Ducati 1299 Panigale S 2016
Ducati Panigale V4 2020
Panoramica - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs Ducati Panigale V4 2020
La Ducati 1299 Panigale S MY2016 e la Ducati Panigale V4 MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli vantano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccezionali. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che li distinguono.
In termini di dati tecnici, la Ducati 1299 Panigale S MY2016 è dotata di un motore con un alesaggio di 116 mm, una corsa di 60,8 mm e una potenza di 205 hp. Ha anche una coppia di 144,6 Nm e un rapporto di compressione di 12,6. Il suo spostamento è di 1285 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con rivestimento TiN del marchio Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo sempre del marchio Öhlins. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1437 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco (con ABS) di 166,5 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 190,5 kg e una capacità del serbatoio di 17 l.
Ducati 1299 Panigale S 2016
D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2020 ha un motore con un alesaggio di 81 mm, una corsa di 53,5 mm e una potenza di 214 hp. La coppia è di 124 Nm e il rapporto di compressione è di 14. Il suo spostamento è di 1103 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con pistone grande del marchio Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo del marchio Sachs. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1469 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso a secco (con ABS) di 175 kg, un peso in ordine di marcia (con ABS) di 198 kg e una capacità del serbatoio di 16 l.
Entrambi i modelli presentano vantaggi e svantaggi distinti. La Ducati 1299 Panigale S MY2016 offre un ottimo pacchetto elettronico, un grande assistente al cambio, un look accattivante e una velocità eccezionale nelle mani di piloti esperti. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2020 offre un'elettronica intelligente, un notevole aggiornamento rispetto al modello dell'anno scorso e una maggiore accessibilità.
Ducati Panigale V4 2020
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Ducati 1299 Panigale S MY2016 può sperimentare un esaurimento in uscita di curva, ha una banda di giri ristretta e irradia molto calore al retrotreno. D'altra parte, la Ducati Panigale V4 MY2020 ha un serbatoio troppo piccolo dal punto di vista ergonomico e può presentare problemi di guida in rettilineo a velocità superiori ai 250 km/h sul bagnato.
In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La scelta tra la Ducati 1299 Panigale S MY2016 e la Ducati Panigale V4 MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Ducati 1299 Panigale S 2016 rispetto a Ducati Panigale V4 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati 1299 Panigale S 2016
Con il suo ruggente bicilindrico e l'aspetto celestiale, quando viene scaricata ruba ancora la scena alle altre moto del paddock. Il pacchetto elettronico sembra perfetto, ma il telaio è un po' troppo radicale. La V2 entusiasmerà gli appassionati, ma potrebbe impegnare troppo i principianti in sella.
Ducati Panigale V4 2020
Per me la conclusione è molto semplice. Ducati ha migliorato ulteriormente una "moto già quasi perfetta" senza cambiare nulla in negativo. Anche se la guida su strada con questa carenatura radicale probabilmente suscita scalpore e uno o due piloti la trovano scomoda, è ovvio che si sentono più a loro agio in pista. Si ottiene una moto "out of the box" che assomiglia più che mai a una moto del campionato mondiale Superbike. Credo inoltre che il proprietario della V4 2018 sia in grado di migliorare i suoi tempi sul giro con la versione 2020. Il mio consiglio: se avete cura di allargare il serbatoio o di renderlo più aderente, potreste superare ancora di più il centro con la vostra carena.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4
Vi sono delle differenze tra la Ducati 1299 Panigale S 2016 e la Ducati Panigale V4 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V4 2020 è più alto del 72%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati 1299 Panigale S 2016 in vendita rispetto a Ducati Panigale V4 2020, ossia 4 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Ducati 1299 Panigale S, ossia 93 giorni rispetto ai 100 giorni per la Ducati Panigale V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Ducati 1299 Panigale S a partire dall'MY 2015 e 18 della Ducati Panigale V4 a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Ducati 1299 Panigale S è stato pubblicato in data 03/11/2014 e registra oltre 44.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V4 pubblicato in data 05/11/2017 che registra 131.500 visualizzazioni.