Ducati Monster 821 2017 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Panoramica - Ducati Monster 821 2017 vs Kawasaki Z650 2020

La Ducati Monster 821 MY2017 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto hanno un motore a due cilindri e un telaio in acciaio, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Ducati Monster 821 ha un vantaggio significativo con i suoi 109 cavalli, rispetto ai 68,2 cavalli della Kawasaki Z650. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la Ducati. Tuttavia, la Z650 compensa con una coppia di 65,7 Nm, che è solo leggermente inferiore ai 87 Nm della Monster 821.

Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un raffreddamento a liquido. La Monster 821 ha un motore a V, mentre la Z650 ha un motore in linea. Questa differenza nella disposizione dei cilindri può influire sulle caratteristiche di guida e sul suono del motore.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Monster 821 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. La Z650 utilizza invece una forcella telescopica tradizionale.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Monster 821 ha pinze radiali monoblocco a quattro pistoni, che offrono una maggiore potenza di frenata rispetto alle pinze a doppio pistone con tecnologia a petalo della Z650.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con la Monster 821 che ha un interasse leggermente più lungo di 1480 mm rispetto ai 1410 mm della Z650. Entrambe le moto hanno un'altezza sella simile, con la Monster 821 a 785 mm e la Z650 a 790 mm. La capacità del serbatoio della Monster 821 è leggermente più grande con 17,5 litri rispetto ai 15 litri della Z650.

Passando ai vantaggi e svantaggi delle due moto, la Ducati Monster 821 ha il vantaggio di avere un look superbo che ha resistito alla prova del tempo per oltre 25 anni. Ha anche un motore potente e armonioso, una posizione di guida confortevole e un'alta sella regolabile. Inoltre, la Monster 821 offre una gamma completa di elettronica per migliorare la sicurezza e le prestazioni.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

D'altra parte, la Kawasaki Z650 ha il vantaggio di un potente motore a due cilindri con una rumorosità di aspirazione aggressiva. Ha anche dimensioni compatte e un'alta sella ridotta, che la rendono più adatta a ciclisti di statura più bassa. Inoltre, la Z650 ha un telaio stabile e un display TFT con connettività, che offre informazioni utili e una maggiore interazione con la moto.

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Monster 821 ha una forcella anteriore non regolabile e freni che possono essere un po' troppo tossici. D'altra parte, la Z650 ha un punto di pressione del freno anteriore che potrebbe non essere ideale per tutti i ciclisti e la sua app Rideology non è completamente sofisticata.

In conclusione, la Ducati Monster 821 e la Kawasaki Z650 sono due ottime scelte per chi cerca una naked di fascia media. La Monster 821 offre una maggiore potenza e una migliore qualità di costruzione, mentre la Z650 ha un motore potente e un look più moderno. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Monster 821 2017 rispetto a Kawasaki Z650 2020

Ducati Monster 821 2017
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa67.5 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia87 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento821 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,154 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)205.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Il Ducati Monster 821 si inserisce perfettamente nel divario tra il Monster 797 entry-level e il Monster 1200 top di gamma. Il Monster 821, con i suoi numerosi gadget elettronici come l'ABS regolabile, il controllo di trazione regolabile, i riding mode e il display TFT a colori, è più in linea con i modelli 1200. Il tipico motore V2 con desmodromico lavora in modo potente ma anche molto armonioso, la ciclistica manca di opzioni di regolazione, soprattutto sulla forcella, ma il comodo compromesso è comunque visibile e percepibile. Anche visivamente non c'è nulla da criticare, il Monster 821 è chiaramente riconoscibile come Monster e, soprattutto, nella verniciatura gialla, un modello degno del 25° anniversario di Monster.

25 anni di look superbo

motore potente e armonioso

posizione di seduta confortevole

altezza del sedile regolabile

buona fattura

gamma completa di elettronica

Forcella non regolabile: freni un po' troppo tossici

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 821 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Ducati Monster 821 2017 e la Kawasaki Z650 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati Monster 821 2017 è più alto del 35%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Monster 821 2017 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 7 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, con 80 giorni rispetto ai 114 giorni per la Ducati Monster 821. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati Monster 821 a partire dall'MY 2015 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Monster 821 è stato pubblicato in data 27/05/2014 e registra oltre 12.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Monster 821

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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