Ducati Monster 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Ducati Monster MY2021 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della Ducati Monster MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 da 937 cc, che eroga una potenza di 111 CV e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è ad iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è in alluminio e funge da motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1474 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 166 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 188 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 14 litri e la moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e display TFT come optional.

Ducati Monster 2021

Passiamo ora alla Ducati Streetfighter V4 S MY2021. Questa moto è dotata di un motore V4 da 1103 cc, che eroga una potenza di 208 CV e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è ad iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in alluminio e di tipo monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso a secco di 178 kg (con ABS) e un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS). Il serbatoio ha una capacità di 16 litri e la moto è dotata di fari a LED e display TFT come optional.

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici di entrambe le moto, possiamo confrontare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna. La Ducati Monster MY2021 offre un potente motore V2 che eroga molta potenza fin dai bassi regimi, un pacchetto elettronico completo, un cambio rapido di serie, una maneggevolezza neutra e un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità. D'altro canto, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è la moto naked più potente mai prodotta da Ducati, offre un'ergonomia eccellente, sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente, freni Brembo Stylema, un pacchetto elettronico completo e un look bello e distintivo.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Monster MY2021 potrebbe beneficiare di un telaio più raffinato considerando la fascia di prezzo in cui si colloca. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa e il suono di scarico potrebbe risultare troppo forte per alcuni. Inoltre, la piena potenza della moto si manifesta solo ai regimi superiori.

In conclusione, la Ducati Monster MY2021 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due moto naked di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget a disposizione e dalle esigenze specifiche. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e un design accattivante, garantendo prestazioni elevate e un'elevata qualità costruttiva.