BMW R 1200 GS 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2010 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

La BMW R 1200 GS MY2010 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono due motociclette enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e design distintivi che le rendono uniche nel loro genere.

La BMW R 1200 GS MY2010 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. Questo tipo di motore offre una distribuzione del peso ottimale e una buona maneggevolezza. La moto è equipaggiata con una trasmissione ad albero di trasmissione, che garantisce una trasmissione di potenza efficiente e affidabile. La sospensione anteriore è di tipo puntone, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è a braccio oscillante singolo, anch'essa regolabile. Il telaio è del tipo motore portante, che contribuisce alla stabilità e alla maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 110 mm, l'interasse è di 1507 mm, l'altezza sella è di 850 mm e la capacità del serbatoio è di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

La KTM 1290 Super Adventure S MY2017 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore offre prestazioni eccezionali e una risposta rapida dell'acceleratore. La trasmissione è a catena, che consente una trasmissione di potenza diretta e precisa. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è a braccio oscillante, con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è a traliccio, che offre una grande rigidità torsionale e una buona maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico posteriore è di 170 mm, l'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

La BMW R 1200 GS MY2010 presenta alcuni vantaggi distintivi. Il suo look sportivo e aggressivo la rende molto attraente. Inoltre, la moto è ben equipaggiata, con spazio sufficiente per riporre i bagagli. Questo la rende ideale per i viaggi lunghi o per l'utilizzo quotidiano.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 offre una serie di vantaggi che la rendono una scelta interessante per gli appassionati di guida. Il suo motore potente garantisce prestazioni eccezionali in ogni situazione. La maneggevolezza precisa e la presenza del controllo di trazione con fattore di divertimento offrono un'esperienza di guida entusiasmante. Inoltre, la moto è dotata di ABS in curva di serie, che migliora la sicurezza durante la frenata. Il display TFT enorme e di facile lettura offre un'ottima visibilità delle informazioni di guida. I fari a LED con luci di svolta garantiscono una buona visibilità durante la guida notturna. Infine, la capacità di guida in fuoristrada rende questa moto adatta anche per avventure off-road.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2010, la tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi. Per la KTM 1290 Super Adventure S MY2017, il prezzo elevato potrebbe essere un deterrente per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza può richiedere molta energia.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2010 e la KTM 1290 Super Adventure S MY2017 sono due moto enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e una guida confortevole su strada e fuoristrada. Entrambe le moto presentano vantaggi distintivi, ma anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2010
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.1
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,560 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S è più di un'enduro da turismo sportivo: è una macchina sportiva che può anche andare in tour. Il potente motore da 160 CV non è solo estremamente potente, ma è anche molto facile da usare e fa venire voglia di guidare in modo sportivo. Anche i numerosi sistemi di assistenza elettronica, come il controllo della trazione, il telaio semiattivo, le varie modalità e l'ABS in curva, contribuiscono a farvi sentire a vostro agio sulla 1290 Super Adventure S. Infine, anche l'enorme display TFT e altri gadget come il sistema Race-on o My Ride sono piuttosto convincenti.

Motore potente

maneggevolezza precisa

controllo di trazione con fattore di divertimento

ABS in curva di serie

display TFT enorme e di facile lettura

cambio rapido

fari a LED con luci di svolta

capacità di guida in fuoristrada.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2010 e la KTM 1290 Super Adventure S 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure S 2017 è più alto del 29%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 GS 2010 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure S 2017, ossia 16 rispetto a 26. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 64 giorni rispetto ai 68 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 31 della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S pubblicato in data 12/10/2016 che registra 32.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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