Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Aprilia RSV4 RF 2015
Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 vs Aprilia RSV4 RF 2015
La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 RF MY2015 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche di alto livello. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 è dotata di un motore in linea a 4 cilindri con una cilindrata di 998 cc, una potenza di 200.1 hp e una coppia di 114.3 Nm. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha un motore a V a 4 cilindri con una cilindrata di 999.6 cc, una potenza di 201 hp e una coppia di 115 Nm. Entrambi i motori offrono prestazioni elevate e una risposta rapida dell'acceleratore.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock al posteriore. Questo sistema di sospensioni offre una buona stabilità e un'ottima maneggevolezza in curva per entrambe le moto.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio che offre una grande rigidità e leggerezza. Tuttavia, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha una geometria del telaio più ampia, che contribuisce a una maggiore stabilità in rettilineo. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha un telaio più compatto e pronto per le gare, che offre una grande maneggevolezza in ingresso e in curva.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori di alta qualità. Tuttavia, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha una tecnologia frenante radiale a petalo, che offre una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore. L'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha invece una tecnologia frenante radiale standard. Entrambe le moto offrono una buona potenza di frenata e una risposta rapida.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro, mentre l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. Entrambe le moto hanno un interasse simile, ma l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha un'altezza sella leggermente più alta rispetto alla Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016.
Per quanto riguarda la capacità del serbatoio, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha una capacità di 18.5 litri, leggermente superiore rispetto ai 17 litri della Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016.
Aprilia RSV4 RF 2015
In termini di vantaggi, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 offre una grande geometria del telaio, componenti del telaio di alta qualità, freni molto buoni e molta elettronica a bordo. D'altra parte, l'Aprilia RSV4 RF MY2015 offre una grande maneggevolezza in ingresso e in curva, possibilità di velocità di percorrenza in curva elevate, telaio compatto e pronto per le gare e un look senza tempo.
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 ha un abitacolo non perfettamente leggibile, mentre l'Aprilia RSV4 RF MY2015 ha una stabilità leggermente compromessa in zona di frenata e in fase di accelerazione al limite.
In conclusione, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2016 e l'Aprilia RSV4 RF MY2015 sono due motociclette supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche di alto livello e vantaggi unici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 rispetto a Aprilia RSV4 RF 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja ZX-10R 2016
La ZX-10R Ninja ha una certa maestosità, alla prima uscita sembra molto stabile, bisogna forzarla un po' nel raggio. Dopo qualche giro, però, questo effetto si trasforma in un'incredibile precisione che permette una linea precisa. Il motore è diventato notevolmente più potente e rende la Kawa un ottimo pacchetto complessivo, in grado di soddisfare non solo i fan sfegatati della Kawasaki. Il controllo di trazione della Kawa è particolarmente positivo e si regola in modo molto sensibile. È possibile regolare anche il freno motore, quindi non mancano certo le funzioni elettroniche. La ZX-10R è l'unica superbike conforme alla normativa Euro4 già nel 2016!
Aprilia RSV4 RF 2015
La nuova RSV4 farà felici i piloti che hanno sempre guidato moto supersportive e che amano questa categoria. I motociclisti emergenti da 600 cc la apprezzeranno e anche gli ex motociclisti da 250 cc troveranno la sua maneggevolezza ancora ammaliante. È nata nel reparto corse di Aprilia ed è stata messa a punto per il 2015. Ora è più facile da guidare rispetto al passato. Ma è difficile al limite, soprattutto per quanto riguarda la stabilità. I piloti più esperti la mettono in difficoltà in uscita di curva, i principianti probabilmente solo alla massima velocità sui lunghi rettilinei. Il suo telaio è molto radicale per le strade di campagna, e sull'asfalto cattivo diventa irrequieto in sella. Un telaio elettronico potrebbe aiutare, ma non è installato sull'Aprilia. Ma anche guidare solo in pista non sarebbe corretto. La RSV4 sarà anche vecchia in termini di design, ma è ancora incredibilmente bella. Chiunque la guidi è considerato un intenditore e un eroe davanti alla gelateria, e questo non è cambiato nel 2015. Al tavolo dei clienti abituali, non c'è bisogno di dire che ora è più leggera di un tempo.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RF
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 e l'Aprilia RSV4 RF 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 100 giorni rispetto ai 215 giorni per l'Aprilia RSV4 RF. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 10 dell'Aprilia RSV4 RF a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia RSV4 RF pubblicato in data 21/11/2014 che registra 51.900 visualizzazioni.
