KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 1090 Adventure R MY2017 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono entrambe motociclette enduro progettate per l'uso su strada e fuoristrada. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e una vasta gamma di caratteristiche elettroniche per migliorare l'esperienza di guida.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1090 Adventure R MY2017 è dotata di un motore a V con una cilindrata di 1050 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 220 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 890 mm e il peso a secco, con ABS, è di 207 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2022 è dotata di un motore in linea con una cilindrata di 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio, con il motore che funge da elemento portante. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'altezza della sella è di 880 mm e il peso a secco, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

KTM 1090 Adventure R 2017

Passando ai vantaggi della KTM 1090 Adventure R MY2017, uno dei principali punti di forza è il suo motore potente e sportivo. Inoltre, offre pratiche modalità di guida per l'uso su strada e in fuoristrada, che consentono di regolare perfettamente il controllo della trazione e la potenza massima. Il telaio robusto è adatto all'offroad e la moto offre una vasta scelta di accessori ed equipaggiamenti KTM.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R MY2022 presenta diversi vantaggi rispetto al modello precedente. Il telaio è stato progettato appositamente per i fuoristrada, offrendo un'ergonomia armoniosa, soprattutto per i piloti alti. La moto è anche molto maneggevole grazie al suo peso ridotto e alla sua agilità. Il motore è potente e offre una buona coppia, mentre il pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva e controllo della trazione, migliora la sicurezza e la stabilità in diverse condizioni di guida. I freni sono finemente controllabili e il controllo della trazione si adatta all'angolo di piega, offrendo un maggiore controllo in curva.

KTM 890 Adventure R 2022

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1090 Adventure R MY2017, l'altezza del sedile può essere un problema per i piloti di statura media o bassa. Inoltre, la risposta del motore può essere un po' troppo sportiva per i lunghi viaggi e la moto può risultare lenta alle basse velocità.

Per quanto riguarda la KTM 890 Adventure R MY2022, il sedile standard è piuttosto duro e può risultare scomodo per lunghi tragitti. Inoltre, l'altezza del sedile può essere impegnativa per i piloti di statura più bassa. La protezione dal vento e dalle intemperie è moderata e alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo a pagamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una vasta gamma di caratteristiche elettroniche. La KTM 1090 Adventure R MY2017 si distingue per il suo motore potente e le modalità di guida pratiche, mentre la KTM 890 Adventure R MY2022 offre un telaio adatto ai fuoristrada, un'ergonomia armoniosa e una maneggevolezza agile. Entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi, come l'altezza del sedile e la risposta del motore, ma nel complesso offrono un'esperienza di guida eccellente sia su strada che fuoristrada.