Yamaha R1 2019 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

La Yamaha R1 MY2019 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e tecnologie avanzate, ma presentano alcune differenze significative che le distinguono.

Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto. La Yamaha R1 MY2019 è dotata di un motore con un alesaggio di 79 mm, una corsa di 50,9 mm e una potenza di 200 hp. Ha una coppia di 112,4 Nm e un rapporto di compressione di 13. Il motore è un quattro cilindri con quattro valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC. La cilindrata è di 998 cc. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la Yamaha R1 MY2019 ha una forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come il controllo del lancio e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza sella è di 855 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Yamaha R1 2019

Passando alla Suzuki GSX-R 1000 MY2017, troviamo un motore con un alesaggio di 76 mm, una corsa di 55,1 mm e una potenza di 202 hp. La coppia è di 118 Nm e il rapporto di compressione è di 13,2. Anche in questo caso, il motore è un quattro cilindri con quattro valvole per cilindro e una distribuzione a valvole DOHC. La cilindrata è di 999 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura di tipo Twin Tube, Twin-Spar. I freni anteriori sono a doppio disco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza sella è di 825 mm e il peso in ordine di marcia con ABS è di 202 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

Passiamo ora ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto. La Yamaha R1 MY2019 offre un motore potente che fornisce una risposta pulita. Nelle mani giuste, è una moto da pista molto veloce. Inoltre, l'elettronica della moto è perfettamente regolata, garantendo un'esperienza di guida ottimale. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 ha un motore ad alto numero di giri e non presenta ammaccature nella curva di coppia. È super stabile in uscita di curva e nel raggio, grazie al suo telaio di alta qualità. Inoltre, offre un ottimo cambio rapido e si comporta in modo formidabile sulle piste veloci.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2019 ha un sistema ABS che non è soddisfacente al 100%. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 non ha un freno motore regolabile.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2019 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2017 sono due eccellenti motociclette supersportive che offrono prestazioni e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto hanno motori potenti, sospensioni di qualità e sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, presentano alcune differenze significative, come il design del telaio e i vantaggi specifici di ciascuna moto. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.