Kawasaki Versys 1000 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Panoramica - Kawasaki Versys 1000 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

La Kawasaki Versys 1000 MY2015 e la Suzuki V-Strom 1000 MY2014 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e comfort durante i viaggi. Entrambi i modelli sono dotati di un motore potente e di una trasmissione a catena per una guida fluida e reattiva. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che possono influenzare la scelta dell'acquirente.

Iniziamo con i vantaggi della Kawasaki Versys 1000 2015. Questa moto ha un aspetto sportivo che la rende molto attraente per gli appassionati di velocità. Inoltre, la posizione di guida è comoda grazie alla sua ergonomia ben studiata. Il motore a quattro cilindri in linea è potente e reattivo, offrendo una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. Questo rende la Versys 1000 una moto molto divertente da guidare su strada e in fuoristrada. Un altro vantaggio è il parabrezza regolabile che consente al pilota di adattarlo alle proprie esigenze. Il telaio in alluminio garantisce stabilità e maneggevolezza, mentre l'impianto frenante è ben controllato e offre una buona potenza di frenata. Infine, la Versys 1000 offre una gamma intelligente di accessori che permettono al pilota di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tutto questo a un prezzo relativamente basso rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

Passando alla Suzuki V-Strom 1000 2014, questa moto ha anche una serie di vantaggi da considerare. Il motore è potente, con una potenza di 100 hp e una coppia di 103 Nm. Inoltre, la V-Strom 1000 è dotata di controllo della trazione di serie, che aumenta la sicurezza durante la guida. Gli freni sono ottimi e offrono una buona potenza di frenata. Il telaio è teso ma confortevole, offrendo una guida stabile e piacevole. Un altro vantaggio della V-Strom 1000 è la sua grande capacità di viaggiare, rendendola ideale per lunghi viaggi su strada. Infine, la moto è dotata di una strumentazione completa che fornisce al pilota tutte le informazioni necessarie durante la guida.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambi i modelli. Per la Kawasaki Versys 1000 2015, il parabrezza regolabile può essere regolato solo quando la moto è ferma, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, l'indicatore di marcia costa di più rispetto ad altre moto della stessa categoria. Per la Suzuki V-Strom 1000 2014, il parabrezza può creare turbolenze sulla testa del pilota, che può essere fastidioso durante la guida. Inoltre, il motore ha il fiato corto ai regimi superiori, il che può limitare le prestazioni in alcune situazioni. Infine, l'aspetto della moto può sembrare confuso a causa del suo design.

In conclusione, sia la Kawasaki Versys 1000 2015 che la Suzuki V-Strom 1000 2014 offrono prestazioni eccellenti e comfort durante i viaggi. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi è consigliabile provarle entrambe prima di prendere una decisione finale.

Specifiche tecniche Kawasaki Versys 1000 2015 rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Mostra tutti
Solo lo stesso
Differenze
Kawasaki Versys 1000 2015
Kawasaki Versys 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 1000 2014

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,285 mm
LarghezzaLarghezza895 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,400 mmAltezza1,410 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,555 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)250 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

La nuova Kawasaki Versys 1000 non è un modello completamente nuovo, anche se lo sembra dal punto di vista del design. Il look è stato adattato in modo molto intelligente all'attuale linea aggressiva di Kawasaki, con due fari a punta e molti spigoli nella parte anteriore. Dal punto di vista tecnico, invece, è stata aggiornata con cautela, ma in modo abbastanza sensato. Due cavalli in più aumentano la potenza a 120 CV, che è eccellente da guidare grazie alle meravigliose caratteristiche del quattro cilindri in linea. La ciclistica risponde alle esigenze sportive di una Kawasaki, ma l'ergonomia e la posizione di seduta confortevole consentono di affrontare lunghi viaggi, proprio come una grande enduro. Con accessori utili come il set di borse, il bauletto, le manopole riscaldate e i fari supplementari, la Versys 1000 diventa una seria moto da turismo a lunga percorrenza - il prezzo di base relativamente basso rende questi espedienti abbastanza accessibili.

Aspetto sportivo

posizione di seduta comoda

motore a quattro cilindri in linea potente e colto

parabrezza regolabile

telaio stabile

impianto frenante ben controllato

gamma intelligente di accessori

prezzo relativamente basso.

Parabrezza regolabile solo da fermo

l'indicatore di marcia costa di più

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Nel segmento delle enduro di grossa cilindrata, la Suzuki V-Strom 1000 occupa la posizione di miglior rapporto qualità-prezzo, senza rinunciare a nulla: persino il controllo di trazione e l'ABS sono di serie. Freni eccellenti, grande comfort e un motore bicilindrico a V meravigliosamente potente sono ingredienti che dovrebbero piacere a quasi tutti. Il fatto che non giochi nella massima serie con 100 CV è compensato dalla splendida erogazione di potenza, che assicura un clima rilassato nei lunghi viaggi. Solo la protezione dal vento non è ottimale con il parabrezza originale; si dovrebbe investire nel conveniente parabrezza un po' più grande.

Motore potente

controllo della trazione di serie

ottimi freni

telaio teso ma confortevole

grande capacità di viaggiare

strumentazione completa.

Il parabrezza crea turbolenze sulla testa

il motore ha il fiato corto ai regimi superiori

aspetto confuso

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Versys 1000 vs Suzuki V-Strom 1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Versys 1000 2015 e la Suzuki V-Strom 1000 2014. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Versys 1000 2015 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Versys 1000 2015 in vendita rispetto a Suzuki V-Strom 1000 2014, ossia 6 rispetto a 23. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Versys 1000, ossia 86 giorni rispetto ai 90 giorni per la Suzuki V-Strom 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della Kawasaki Versys 1000 a partire dall'MY 2012 e 40 della Suzuki V-Strom 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Versys 1000 è stato pubblicato in data 07/11/2011 e registra oltre 8.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki V-Strom 1000 pubblicato in data 23/07/2002 che registra 6.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Versys 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki V-Strom 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen