KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Panoramica - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
La KTM 1290 Super Adventure MY2015 e la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni a catena, che offrono una guida dinamica e divertente.
La KTM 1290 Super Adventure MY2015 è equipaggiata con un motore da 1301 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore è molto potente e sicuro, garantendo una guida entusiasmante in ogni situazione. Inoltre, la moto è dotata di sospensioni semiattive, che consentono di adattare la sospensione alle condizioni stradali e di offrire un comfort ottimale. La Super Adventure dispone anche di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, controllo di trazione regolabile e cruise control. Inoltre, la moto ha un ampio serbatoio da 30 litri, che garantisce una buona autonomia.
KTM 1290 Super Adventure 2015
D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 è dotata di un motore da 1198.4 cc, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 136 Nm. Anche questo motore è molto potente e offre prestazioni eccellenti. La moto è dotata di sospensioni Skyhook sensibili e semiattive, che offrono un'ottima stabilità e comfort. Inoltre, la Multistrada ha un eccellente impianto frenante Brembo e ABS in curva, che garantiscono una guida sicura e una buona frenata. La moto dispone anche di luci di curva a LED e cruise control di serie. Inoltre, la Multistrada offre pacchetti di equipaggiamenti opzionali combinabili, che consentono di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La KTM 1290 Super Adventure MY2015 ha alcuni svantaggi, come un parabrezza molto frastagliato e una leva di bloccaggio del parabrezza sul lato destro. Inoltre, l'erogazione della potenza sotto i 2000 giri è un po' a scatti. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 ha un parabrezza troppo stretto e non è un piacere economico.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una grande versatilità. La KTM 1290 Super Adventure MY2015 è caratterizzata da un motore molto potente e sicuro, una maneggevolezza sportiva e agile e un pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la Ducati Multistrada 1200 S MY2015 offre una buona maneggevolezza, un motore potente, sospensioni sensibili e semiattive e un eccellente impianto frenante. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distinti, quindi la scelta dipende dalle preferenze e dalle esigenze individuali del pilota.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure 2015 rispetto a Ducati Multistrada 1200 S 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Adventure 2015
La 1290 Super Adventure è giustamente presentata da KTM come un'ammiraglia dell'avventura. Dotata di un'elettronica sofisticata e di quasi tutto ciò che si può desiderare in una grande enduro da turismo, si raccomanda come ci si aspetta per le lunghe distanze. Ciò che non si nota immediatamente dal suo aspetto ingombrante, tuttavia, è che la Super Adventure, come le sue sorelle 1190, è una macchina incredibilmente divertente. Soprattutto nelle curve strette, è incredibilmente divertente. L'elettronica controlla la trazione, il telaio e la gestione del motore in modo così discreto che ci si può concentrare completamente e soprattutto in modo sicuro sull'accelerazione. Sui rettilinei intermedi, i 160 CV di potenza fanno sì che la 1290 Super Adventure sia in grado di soddisfare anche le esigenze sportive e quindi è difficilmente superabile in termini di universalità.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
La nuova Ducati Multistrada 1200 S è una nuova edizione di grande successo della enduro da turismo extra-sportiva. I punti deboli del modello precedente sono stati ovviamente analizzati in dettaglio e corretti: grazie al sistema DVT, il motore lavora ora in modo armonioso anche ai bassi regimi e la posizione di seduta è ora più adatta ai piloti orientati al comfort. L'elettronica è stata aggiornata in modo massiccio: nessun'altra enduro da turismo è equipaggiata in modo così completo. A partire dalle numerose modalità di regolazione dell'erogazione di potenza e delle sospensioni, anche i freni e l'ABS in curva sono di altissimo livello. Sebbene la Multisrtrada 1200 "normale" sia priva di alcuni espedienti elettronici, è anche più economica e non si guida peggio in generale.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada 1200 S
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure 2015 e la Ducati Multistrada 1200 S 2015. L’attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure 2015 è più alto del 3%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Adventure 2015 subisce una svalutazione di 590 EUR e nel secondo anno di 1.410 EUR. La Ducati Multistrada 1200 S 2015 invece subisce una svalutazione di 570 EUR nel primo e di 3.090 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Adventure, ossia 82 giorni rispetto ai 94 giorni per la Ducati Multistrada 1200 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della KTM 1290 Super Adventure a partire dall'MY 2015 e 10 della Ducati Multistrada 1200 S a partire dall'MY2010. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure è stato pubblicato in data 19/08/2014 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Multistrada 1200 S pubblicato in data 14/09/2010 che registra 24.700 visualizzazioni.
