BMW S 1000 R 2022 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Panoramica - BMW S 1000 R 2022 vs BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 R MY2022 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due motociclette di alta qualità prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri da 999 cc, trasmissione a catena e telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la BMW S 1000 R MY2022 ha un vantaggio con i suoi 165 hp rispetto ai 160 hp della BMW S 1000 XR MY2015. Anche la coppia della S 1000 R è leggermente superiore con 114 Nm rispetto ai 112 Nm della S 1000 XR. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la S 1000 R.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la S 1000 R MY2022 offre una maggiore regolazione con la possibilità di regolare la compressione, il precarico e il rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore. La S 1000 XR MY2015 ha solo la regolazione della compressione e del rimbalzo.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Ciò garantisce una frenata potente e precisa su entrambi i modelli.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la S 1000 R MY2022 offre una gamma più ampia di sistemi di assistenza, tra cui l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter e l'anti-calcio. Questi sistemi migliorano la sicurezza e la facilità di guida della S 1000 R.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la S 1000 XR MY2015 ha un interasse leggermente più lungo di 1548 mm rispetto ai 1450 mm della S 1000 R MY2022. Anche l'altezza della sella è leggermente più alta per la S 1000 XR con 840 mm rispetto ai 830 mm della S 1000 R. Tuttavia, la capacità del serbatoio della S 1000 XR è maggiore con 20 litri rispetto ai 16,5 litri della S 1000 R.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Passando ai vantaggi e agli svantaggi, la S 1000 R MY2022 offre un motore potente, freni robusti, ergonomia confortevole e una buona dotazione di serie. Inoltre, offre anche un'ampia gamma di accessori per personalizzare la moto secondo le preferenze del pilota. D'altra parte, l'assistente al cambio potrebbe essere un po' lento e l'aspetto estetico potrebbe non essere completamente coerente.

La S 1000 XR MY2015 ha un motore affilato, un design fresco e una lavorazione di alta qualità. Offre anche una tenuta di strada stabile, ABS e ASC di serie, una sella confortevole e un'ergonomia di successo anche per i piloti più alti. Tuttavia, ha alcune svantaggi come le vibrazioni ai medi regimi, una protezione dal vento migliorabile e un suono stridente dello scarico.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. La scelta tra la BMW S 1000 R MY2022 e la BMW S 1000 XR MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2022 rispetto a BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 XR 2015
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Differenze
BMW S 1000 R 2022
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BMW S 1000 XR 2015
BMW S 1000 XR 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,183 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza940 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,548 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)228 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.

Motore affilato

design fresco

lavorazione di alta qualità

tenuta di strada stabile

ABS e ASC di serie

sella confortevole

ergonomia di successo anche per i piloti più alti

Vibrazioni ai medi regimi

la protezione dal vento potrebbe essere migliore

suono stridente dello scarico

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2022 e la BMW S 1000 XR 2015. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2022 è più alto del 40%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2015, ossia 22 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 71 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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