KTM 890 Adventure R 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

La KTM 890 Adventure R MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni potenti e una serie di caratteristiche elettroniche avanzate. Entrambi i modelli sono dotati di motori a due cilindri e trasmissione a catena, ma ci sono alcune differenze significative nei loro dati tecnici e nelle caratteristiche di guida.

Per quanto riguarda il motore, entrambe le moto offrono una potenza simile, con la KTM che eroga 105 cavalli e la Suzuki 107 cavalli. Entrambi i modelli hanno una coppia di 100 Nm, che offre una buona accelerazione e una guida dinamica. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico, che rende più facile l'accensione del motore.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, ci sono alcune differenze nelle specifiche delle sospensioni. La KTM ha una sospensione anteriore WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 240 mm, mentre la Suzuki ha una sospensione anteriore Kayaba con un diametro di 43 mm e un'escursione di 160 mm. Anche le sospensioni posteriori differiscono, con la KTM che offre un'escursione di 240 mm e la Suzuki di 160 mm. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione per adattarsi alle preferenze del pilota.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore resistenza e rigidità. La Suzuki ha un telaio in alluminio Twin Tube, che offre una buona combinazione di leggerezza e rigidità. Entrambi i modelli hanno un angolo di inclinazione dello sterzo simile, con la KTM a 63,7 gradi e la Suzuki a 64,7 gradi. Questo conferisce a entrambe le moto una grande maneggevolezza e stabilità in curva.

KTM 890 Adventure R 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata e controllo. Entrambi i modelli sono dotati di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La KTM offre anche la modalità di guida ABS in curva e la funzione di cavalcare con il filo, che consentono una maggiore aderenza e controllo in situazioni difficili.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la KTM ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Suzuki ha un diametro di 17 pollici. La KTM ha un interasse di 1528 mm, mentre la Suzuki ha un interasse di 1555 mm. Entrambi i modelli hanno un'altezza sella simile, con la KTM a 880 mm e la Suzuki a 855 mm. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di 20 litri, che offre un'ottima autonomia di guida. Tuttavia, la KTM ha un consumo combinato leggermente inferiore, con 4,5 l/100 km rispetto ai 4,8 l/100 km della Suzuki.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La KTM 890 Adventure R MY2022 ha un telaio adatto ai fuoristrada, che offre una grande resistenza e rigidità. Ha anche un'ergonomia armoniosa, che è particolarmente adatta ai piloti alti. La moto è molto maneggevole e offre un motore potente. Inoltre, la KTM ha un pacchetto elettronico completo, che include funzioni come l'ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

Suzuki V-Strom 1050 2023

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha anche un motore potente e un pacchetto elettronico di alta qualità. Offre un'ergonomia eccellente e una ricca dotazione di serie. L'elettronica della moto è intuitiva da utilizzare e offre un comfort superiore sulle lunghe distanze. Inoltre, la V-Strom offre una protezione eccellente dal vento e dalle intemperie e un buon montaggio degli pneumatici. Il look retrò di successo della moto è un ulteriore vantaggio.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La KTM 890 Adventure R MY2022 ha un sedile standard piuttosto duro e imbottito, che potrebbe non essere confortevole per lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza del sedile è impegnativa per i piloti di statura più bassa. La protezione dal vento e dalle intemperie è moderata e alcune funzioni utili come il Quickshifter+ sono disponibili solo a pagamento.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 ha un peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida. Inoltre, l'ABS non può essere disinserito o disattivato al posteriore, il che potrebbe limitare la guida in situazioni particolari.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni potenti e una serie di caratteristiche elettroniche avanzate. La scelta tra la KTM 890 Adventure R MY2022 e la Suzuki V-Strom 1050 MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.