Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2023
Panoramica - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023
La Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore potente con una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. Il motore ha un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. Il suo spostamento è di 937 ccm e ha 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 220 mm. Il telaio è di tipo a traliccio e i freni anteriori sono a doppio disco. La DesertX è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm, un peso in ordine di marcia di 223 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 21 l, un'autonomia di 375 km e un consumo combinato di 5,6 l/100km. Tra gli optional, la DesertX offre connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
La Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un motore con una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. L'alesaggio del motore è di 80 mm e la corsa è di 65,6 mm. Lo spostamento è di 689 ccm e ci sono 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 210 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un'escursione di 200 mm. Il telaio è di tipo doppia culla e i freni anteriori sono a doppio disco. La Tenere 700 è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso in ordine di marcia di 204 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 16 l, un'autonomia di 372 km e un consumo combinato di 4,3 l/100km. Gli optional includono fari a LED e un display TFT.

Ducati DesertX 2023
La Ducati DesertX 2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Yamaha Tenere 700 2023. Innanzitutto, ha un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, il che permette di adattare la moto alle proprie preferenze e alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la DesertX ha sofisticate modalità di guida che consentono di ottimizzare le prestazioni in base alle esigenze del pilota. Il motore della DesertX è più potente rispetto a quello della Tenere 700, offrendo una maggiore accelerazione e velocità massima. I freni della DesertX sono anche più potenti, garantendo una maggiore sicurezza durante la frenata. La DesertX ha anche soluzioni di dettaglio ben studiate e una ampia dotazione di serie, che include connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla Ducati DesertX. La Tenere 700 ha un aspetto molto robusto e affidabile, con un look sportivo e slanciato che la rende attraente per gli appassionati di fuoristrada. La Tenere 700 è anche molto maneggevole, grazie al suo telaio ben bilanciato e alle sospensioni regolabili. Il motore della Tenere 700 è incredibilmente sportivo e divertente da guidare, offrendo una buona dose di potenza e coppia. La Tenere 700 è anche ben lavorata e ha un telaio resistente che può affrontare terreni accidentati. Inoltre, la Tenere 700 offre un ABS disattivabile, che consente al pilota di controllare meglio la moto in situazioni di guida fuoristrada. La Tenere 700 ha anche un'ottima ergonomia in fuoristrada, che la rende comoda da guidare anche su terreni difficili.
Tuttavia, sia la Ducati DesertX che la Yamaha Tenere 700 hanno alcuni svantaggi. La DesertX ha un funzionamento leggermente meno fluido del motore ai bassi regimi rispetto alla Tenere 700. Inoltre, la risposta delle sospensioni della DesertX può essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. Un altro svantaggio della DesertX è l'altezza della sella, che è molto elevata e non regolabile, il che può essere un problema per i piloti di statura più bassa. Inoltre, la DesertX offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero, limitando la sua praticità.

Yamaha Tenere 700 2023
D'altra parte, la Tenere 700 ha alcuni svantaggi in termini di comfort di seduta nei tour più lunghi. I freni della Tenere 700 sembrano un po' lenti e la potenza di frenata è scarsa rispetto alla DesertX. Il tappo del serbatoio della Tenere 700 è anche poco pratico, rendendo difficile l'accesso al serbatoio durante il rifornimento. La dotazione elettronica della Tenere 700 è molto ridotta rispetto alla DesertX, con meno sistemi di assistenza disponibili. Inoltre, l'acceleratore della Tenere 700 ha molto gioco e la risposta può essere un po' brusca. Infine, il concetto di funzionamento con il ruotino della Tenere 700 non è andato a genio nel test, limitando la sua versatilità in diverse situazioni di guida.
In conclusione, la Ducati DesertX MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2023 sono entrambe ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La DesertX offre un motore più potente, sospensioni completamente regolabili e una dotazione di serie più ampia. D'altra parte, la Tenere 700 ha un aspetto robusto e affidabile, una buona maneggevolezza, un motore sportivo e una buona resistenza. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Ducati DesertX 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati DesertX 2023

La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 è una enduro da turismo che soddisfa brillantemente soprattutto la seconda parte del suo nome generico. La moto giapponese è una forza in fuoristrada. Ma funziona in modo soddisfacente anche come veicolo da turismo. Il telaio è abbastanza confortevole, la protezione dal vento è presente. La sella è un po' troppo spartana, ma il motore è ideale per i lunghi viaggi. Il Tenere offre spazio e potenza sufficienti per due persone, e il telaio ha anche riserve sufficienti per il carico aggiuntivo. Tuttavia, in alcune situazioni di guida i freni sono sovraccaricati dal peso aggiuntivo. Tuttavia, se non si abbandona l'accogliente modalità touring, la Yamaha Tenere 700 rende felici anche due persone.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700
Vi sono delle differenze tra la Ducati DesertX 2023 e la Yamaha Tenere 700 2023. L’attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2023 è più alto del 52%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati DesertX 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2023, ossia 47 rispetto a 74. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700, con 55 giorni rispetto ai 78 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della Ducati DesertX a partire dall'MY 2022 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati DesertX è stato pubblicato in data 09/12/2021 e registra oltre 71.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.