KTM 890 Adventure R 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

La KTM 890 Adventure R MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono entrambe moto da enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri in linea e trasmissione a catena, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 890 Adventure R MY2023 ha un motore con un alesaggio di 90,7 mm e una corsa di 68,8 mm, che produce una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.

KTM 890 Adventure R 2023

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha un motore con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm, che produce una potenza di 102 CV e una coppia di 105 Nm. Ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa e un'escursione di 220 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione, anti-calcio e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1575 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. Tra gli optional ci sono i fari a LED.

La KTM 890 Adventure R MY2023 ha diversi vantaggi rispetto alla Honda CRF1100L Africa Twin MY2020. Innanzitutto, ha un telaio adatto ai fuoristrada, che offre maggiore stabilità e maneggevolezza in terreni accidentati. Inoltre, l'ergonomia della KTM è armoniosa, soprattutto per i piloti alti, offrendo una posizione di guida comoda e naturale. Il motore della KTM è potente, con una potenza di 105 CV e una coppia di 100 Nm, che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. La KTM ha anche un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva con modalità off-road di serie, freni finemente controllabili e controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega.

D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha alcuni vantaggi unici. Il motore della Honda offre un'alta coppia, che è particolarmente utile in fuoristrada. La moto è dotata di sofisticati ausili elettronici alla guida, che migliorano la stabilità e la sicurezza. Inoltre, la Honda offre l'opzione di un cambio DCT (Dual Clutch Transmission), che è perfettamente funzionante e offre una guida senza sforzo. La moto è dotata anche di un display a colori touch-screen, che offre una migliore visibilità e facilità d'uso. L'ergonomia della Honda è buona, offrendo una posizione di guida comoda e adatta per percorrere lunghe distanze. Infine, la Honda ha un parabrezza che offre una protezione gestibile in fuoristrada.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Ad esempio, la KTM 890 Adventure R MY2023 ha una sella standard piuttosto duramente imbottita, che potrebbe non essere comoda per lunghi viaggi. Inoltre, l'altezza della sella della KTM può essere impegnativa per i ciclisti più piccoli. Alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono disponibili solo come optional a pagamento. D'altra parte, la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 ha un'interfaccia sul manubrio sinistro che potrebbe risultare poco chiara a causa della moltitudine di pulsanti. I paramani della Honda potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Infine, il parabrezza della Honda offre una protezione gestibile, ma potrebbe non essere sufficiente per condizioni estreme fuoristrada.

In conclusione, la KTM 890 Adventure R MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin MY2020 sono entrambe ottime scelte per gli appassionati di enduro. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada, ma hanno caratteristiche e vantaggi unici. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.