KTM 390 Duke 2013 vs. KTM RC 390 2014

La KTM 390 Duke MY2013 e la KTM RC 390 MY2014 sono due motociclette prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto condividono molti aspetti tecnici, come l'alesaggio di 89 mm, la corsa di 60 mm, la potenza di 44 hp e la coppia di 35 Nm. Entrambi i modelli hanno un rapporto di compressione di 12.6 per la Duke 390 e 12.5 per la RC 390. Entrambe le moto sono dotate di un singolo cilindro e hanno una cilindrata di 375 cc per la Duke 390 e 373.2 cc per la RC 390.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata di marca WP all'anteriore e un'unità WP al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una buona rigidità e stabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un disco singolo all'anteriore con quattro pistoncini e tecnologia radiale. Tuttavia, la RC 390 ha ricevuto critiche per i suoi freni spugnosi e deboli.

KTM 390 Duke 2013

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 110 mm e un pneumatico posteriore largo 150 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Duke 390 è di 1367 mm, mentre quello della RC 390 è leggermente più corto, con 1340 mm. L'altezza della sella è di 800 mm per la Duke 390 e di 820 mm per la RC 390. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 11 litri per la Duke 390 e 10 litri per la RC 390.

Passando ai vantaggi della Duke 390, uno dei principali punti di forza è il suo peso ridotto, che la rende maneggevole e agile. Inoltre, la potenza del motore è sufficiente per offrire una buona accelerazione e velocità massima. Infine, la Duke 390 ha un basso consumo di carburante, il che la rende economica da utilizzare.

Per quanto riguarda i vantaggi della RC 390, oltre al peso ridotto e alla potenza sufficiente, la moto offre una geometria piacevole che favorisce una guida sportiva e dinamica. Inoltre, il design unico della RC 390 la rende attraente e distintiva. Infine, la RC 390 offre una gamma completa di accessori per le prestazioni, che consentono ai piloti di personalizzare la moto secondo le proprie esigenze.

KTM RC 390 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Duke 390, uno dei principali svantaggi è l'assenza di regolazioni del telaio, il che significa che il pilota non può adattare la moto alle proprie preferenze di guida. Inoltre, il comfort sulla Duke 390 può essere ridotto a causa di una sella rigida.

Per quanto riguarda la RC 390, uno dei principali svantaggi sono i freni spugnosi e deboli, che possono compromettere la sicurezza e la performance. Inoltre, l'angolo di piega della RC 390 è considerato insufficiente per un utilizzo in pista. Infine, la sella rigida e sassosa può rendere scomoda la guida su lunghe distanze.

In conclusione, la KTM 390 Duke MY2013 e la KTM RC 390 MY2014 sono due motociclette simili dal punto di vista tecnico, ma con alcune differenze significative. La Duke 390 offre un peso ridotto e un basso consumo, mentre la RC 390 si distingue per il suo design unico e la sua geometria piacevole. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di regolazioni del telaio per la Duke 390 e i freni deboli e l'angolo di piega insufficiente per la RC 390.