Royal Enfield Classic 350 2022 vs. Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Panoramica - Royal Enfield Classic 350 2022 vs Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

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Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 350 2022 rispetto a Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield Classic 350 2022

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	72 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	85.8 mm	Corsa	67.8 mm
Potenza	Potenza	20.2 hp	Potenza	47 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6,100 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min
Coppia	Coppia	27 Nm	Coppia	52.3 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,000 giri/min	Coppia a giri/min	5,650 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	9.5
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHV	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	Olio-aria
Spostamento	Spostamento	349 ccm	Spostamento	648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	120 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico
Materiale	Materiale	Acciaio	Materiale	Acciaio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Doppia culla	Tipo di telaio	Motore portante

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	300 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	270 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,145 mm	Lunghezza	2,260 mm
Larghezza	Larghezza	785 mm	Larghezza	890 mm
Altezza	Altezza	1,090 mm	Altezza	1,155 mm
Interasse	Interasse	1,390 mm	Interasse	1,500 mm
Altezza sella	Altezza sella	805 mm	Altezza sella	740 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	195 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	241 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13 l	Capacità serbatoio	15.7 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Classic 350 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Royal Enfield ha dato alla sua nuova ammiraglia il nome completo di Super Meteor, e guarda un po', la simpatica 650 è davvero un grande successo. In futuro, la concorrenza dovrà vestirsi bene per tenere il passo. Il tradizionale produttore indiano ha sfruttato i suoi comprovati punti di forza e ha fatto un salto di qualità con questa cruiser, non solo in termini di look e sensazioni. Il grazioso Super Meteor 650 è un'aggiunta logica al portafoglio e renderà felici molti acquirenti.

Moto ben bilanciata

motore armonioso

sensazione di alta qualità

connettività di serie

stabilità ad alta velocità

potente faro a LED

rapporto qualità-prezzo al top.

Il sedile standard è duro nei lunghi viaggi

il parabrezza è sottodimensionato per le persone alte

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