KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2023

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

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Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2023

La KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando le specifiche tecniche.

La KTM 690 Duke MY2018 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 690 cc che eroga una potenza di 73 hp e una coppia di 70 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una buona potenza per l'uso quotidiano. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, che conferisce alla moto una buona maneggevolezza. I freni anteriori hanno un diametro di 320 mm e la moto è dotata di sistemi di assistenza per una guida più sicura. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 160 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

La Yamaha MT-07 MY2023, invece, è equipaggiata con un motore bicilindrico da 689 cc che eroga una potenza di 73.4 hp e una coppia di 67 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori hanno un diametro di 298 mm e la moto è dotata di sistemi di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La KTM 690 Duke MY2018 offre un motore potente che la rende adatta all'uso quotidiano. Inoltre, è dotata di numerosi ausili tecnici che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. La moto è anche molto maneggevole e offre una fluidità di funzionamento. D'altro canto, alcuni potrebbero considerare la KTM 690 Duke MY2018 non una "vera" Duke monocilindrica, il che potrebbe essere un punto negativo per alcuni appassionati.

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

La Yamaha MT-07 MY2023, invece, offre un display bello e di facile lettura, che rende la lettura delle informazioni durante la guida più semplice. Il motore bicilindrico conferisce alla moto un carattere carismatico. Inoltre, la posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti, offrendo un comfort ottimale. La moto non è spettacolare, ma si guida in modo armonioso e piacevole, e i freni sono buoni. Tuttavia, il telaio potrebbe essere considerato lassista e poco smorzato da alcuni, e la sensazione di cambio potrebbe non essere trasparente. Inoltre, il funzionamento della moto potrebbe essere poco intuitivo per alcuni, e manca il controllo della trazione. La posizione di seduta è poco attiva e il sedile potrebbe risultare troppo morbido durante lunghi viaggi.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2023 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La KTM 690 Duke MY2018 si distingue per il suo motore potente e i numerosi ausili tecnici, mentre la Yamaha MT-07 MY2023 offre un display bello e di facile lettura e una posizione di seduta adatta a diversi piloti. Entrambe le moto hanno vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2023

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-07 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio80 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

fluidità di funzionamento

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Nel 2023, la MT-07 è ancora una moto valida e utilizzabile da tutti. Il suo problema è la dura concorrenza. In un confronto diretto, il motore sembra ora un po' fiacco e l'equipaggiamento poco stimolante. La buona posizione di guida e la maneggevolezza senza complicazioni sono ancora valide.

Display bello e di facile lettura

Motore carismatico

La posizione di seduta si adatta molto bene a diversi piloti

La moto non è spettacolare ma si guida in modo armonioso e piacevole

Freni buoni

Telaio lassista - troppo poco smorzato

sensazione di cambio poco trasparente

funzionamento poco intuitivo

mancanza di controllo della trazione

posizione di seduta poco attiva

sedile un po' troppo morbido nei lunghi viaggi.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Yamaha MT-07 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2023, ossia 14 rispetto a 166. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 41 giorni rispetto agli 82 giorni per la KTM 690 Duke. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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