KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La KTM 1290 Super Duke R MY2019 e la Ducati Streetfighter V2 MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a due cilindri, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

La KTM 1290 Super Duke R MY2019 è alimentata da un motore da 1301 cc che produce una potenza di 177 hp e una coppia di 144 Nm. Questo motore potente offre una scarica di adrenalina e una spinta notevole in ogni marcia. La moto è dotata di sospensioni WP di alta qualità, sia all'anteriore che al posteriore, che offrono un'ottima stabilità e un controllo preciso. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio conferisce alla moto una grande rigidità e una maneggevolezza superba. I freni Brembo radiali a quattro pistoni offrono una potenza di arresto eccezionale, e il sistema di assistenza ABS e controllo della trazione garantisce una guida sicura in ogni situazione. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 190 mm, mentre il diametro del pneumatico è di 17 pollici. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. La moto pesa 189 kg a secco, compreso l'ABS, e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 è dotata di un motore da 955 cc che produce una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Questo motore V2 ad alto regime offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore. La moto è dotata di sospensioni Showa all'anteriore e Sachs al posteriore, che offrono un'ottima stabilità e un controllo preciso. Il telaio in alluminio monoscocca conferisce alla moto una grande rigidità e una maneggevolezza precisa. I freni Brembo radiali a quattro pistoni offrono una potenza di arresto eccezionale, e il sistema di assistenza include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza dei pneumatici anteriore e posteriore è rispettivamente di 120 mm e 180 mm, mentre il diametro del pneumatico è di 17 pollici. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La moto pesa 178 kg a secco, compreso l'ABS, e ha una capacità del serbatoio di 17 litri.

La KTM 1290 Super Duke R MY2019 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V2 MY2023. Innanzitutto, la KTM ha una potenza leggermente superiore, con 177 hp rispetto ai 153 hp della Ducati. Inoltre, la KTM offre una maggiore coppia, con 144 Nm rispetto ai 101.4 Nm della Ducati. La KTM ha anche una maggiore capacità del serbatoio, con 18 litri rispetto ai 17 litri della Ducati. La KTM offre inoltre una posizione di guida ottima e una serie di funzioni elettroniche che possono essere configurate in modo sportivo o disattivate completamente, offrendo un'esperienza di guida personalizzabile. Infine, la KTM ha un ottimo assistente di cambiata che rende i cambi di marcia fluidi e precisi.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha anche alcuni vantaggi rispetto alla KTM 1290 Super Duke R MY2019. Innanzitutto, la Ducati ha un telaio in alluminio monoscocca che offre una maneggevolezza precisa e reattiva di serie. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Inoltre, la Ducati ha un aspetto sportivo e raffinato che la rende una moto accattivante. Infine, la Ducati offre una posizione di seduta sportiva e accessibile che favorisce una guida dinamica.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R MY2019 ha una corsa precisa che può non essere sempre facile da centrare, e può essere considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 manca un indicatore del carburante, il motore sussulta ai bassi regimi e si accumula calore sotto il sedile del conducente.

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 e la Ducati Streetfighter V2 MY2023 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta tra di loro dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2019 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019
Ducati Streetfighter V2 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza177 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,870 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia144 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.2 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2019 e la Ducati Streetfighter V2 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 28%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2019 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023, ossia 11 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 71 giorni rispetto agli 83 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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