BMW S 1000 R 2021 vs. Honda CB650R 2023

BMW S 1000 R 2021

Honda CB650R 2023
Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs Honda CB650R 2023
La BMW S 1000 R MY2021 e la Honda CB650R MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando i dati tecnici della BMW S 1000 R MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc, che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La BMW S 1000 R dispone di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e pistoni radiali. La BMW S 1000 R è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021
Passando alla Honda CB650R MY2023, troviamo un motore in linea da 649 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. Il telaio della Honda CB650R è realizzato in acciaio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, regolabile solo nel precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e pistoni radiali. La Honda CB650R è dotata di ABS come unico sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 202,5 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15,4 l.
La BMW S 1000 R MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla Honda CB650R MY2023. Innanzitutto, il motore della BMW è molto più potente, con 165 hp rispetto ai 95 hp della Honda. Questa maggiore potenza si traduce in prestazioni superiori e una guida più emozionante. Inoltre, la BMW S 1000 R offre un sistema di frenata migliore, con dischi anteriori più grandi e pistoni radiali. L'ergonomia della BMW è anche più confortevole, consentendo una guida più rilassata e meno affaticante. La BMW S 1000 R offre anche una serie di optional costosi ma performanti, che permettono di personalizzare ulteriormente la moto. Infine, la BMW S 1000 R è un'ottima moto tuttofare, adatta sia per un uso quotidiano che per una guida sportiva.
D'altra parte, la Honda CB650R MY2023 ha alcuni vantaggi propri. Il motore della Honda offre un buon numero di giri e una potenza adeguata per una guida divertente. La posizione di seduta sportiva e il manubrio largo favoriscono una guida più dinamica e coinvolgente. Inoltre, la Honda CB650R è più comoda per un uso quotidiano, grazie a un design più pratico e funzionale.

Honda CB650R 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suono del motore può risultare un po' invadente. Inoltre, possono essere presenti ancora alcune vibrazioni al manubrio. D'altra parte, la Honda CB650R è considerata un po' lenta rispetto alla BMW e il display non è particolarmente entusiasmante.
In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la Honda CB650R MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta con caratteristiche e prestazioni differenti. La BMW offre un motore potente, buoni freni e un'ergonomia confortevole, ma può presentare alcuni svantaggi come il quickshifter e le vibrazioni al manubrio. La Honda, d'altra parte, ha un motore con un buon numero di giri, una potenza adeguata e una posizione di seduta sportiva, ma può risultare un po' lenta e il display non è particolarmente entusiasmante. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a Honda CB650R 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!
Honda CB650R 2023

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Honda CB650R
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la Honda CB650R 2023. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 111%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a Honda CB650R 2023, ossia 15 rispetto a 78. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto agli 89 giorni per la Honda CB650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 23 dell'Honda CB650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.