Honda CL500 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Panoramica - Honda CL500 2023 vs Honda CRF300 Rally 2021

L'Honda CL500 MY2023 e l'Honda CRF300 Rally MY2021 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda, entrambe appartenenti alla categoria delle moto da fuoristrada. Sebbene siano entrambe motociclette di alta qualità, presentano alcune differenze significative che le rendono adatte a diverse esigenze e preferenze dei motociclisti.

Iniziamo con l'Honda CL500 MY2023, una naked bike che si distingue per il suo prezzo interessante, l'ergonomia confortevole e il look elegante. Dotata di un motore a 2 cilindri con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66,8 mm, la CL500 offre una potenza di 47 hp e una coppia di 43,4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre l'avviamento è elettrico. La trasmissione avviene tramite catena. Il raffreddamento è a liquido e la capacità di spostamento è di 471 cc. Per quanto riguarda la sospensione, la CL500 è dotata di una forcella telescopica da 41 mm all'anteriore, con un'escursione di 150 mm, e di un braccio oscillante con ammortizzatore doppio shock al posteriore, con un'escursione di 145 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi e un avanzamento di 108 mm. I freni anteriori sono a disco singolo da 310 mm con doppio pistone, mentre il sistema di assistenza include l'ABS. Le dimensioni e i pesi della CL500 comprendono un pneumatico anteriore largo 110 mm con un diametro di 19 pollici, un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 17 pollici, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 192 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 12 litri, con un'autonomia di 488 km e un consumo combinato di 3,6 l/100km. Tra gli optional, la CL500 è dotata di fari a LED.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Passando all'Honda CRF300 Rally MY2021, questa enduro si distingue per le sue capacità fuoristradistiche reali, l'ampia escursione delle sospensioni e l'altezza da terra, nonché il peso ridotto e l'agilità. Il motore, con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 63 mm, offre una potenza di 27,3 hp e una coppia di 26,6 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il raffreddamento è a liquido. La capacità di spostamento è di 286 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 250 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock, con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,5 gradi e un avanzamento di 109 mm. I freni anteriori sono a disco singolo da 296 mm con doppio pistone, mentre l'ABS è incluso nel sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi della CRF300 Rally includono un pneumatico anteriore largo 80 mm con un diametro di 21 pollici, un pneumatico posteriore largo 120 mm con un diametro di 18 pollici, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 885 mm e un peso in ordine di marcia di 153 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 12,8 litri, con un'autonomia di 412 km e un consumo combinato di 3,1 l/100km. Anche la CRF300 Rally è dotata di fari a LED come optional.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici di entrambe le motociclette, possiamo passare a confrontare i loro vantaggi e svantaggi. L'Honda CL500 MY2023 offre un prezzo interessante, un'ergonomia confortevole, un look elegante e un'agilità e maneggevolezza notevoli. Tuttavia, presenta uno svantaggio relativo a un display poco leggibile e un comfort limitato a lunga distanza. D'altra parte, l'Honda CRF300 Rally MY2021 offre capacità fuoristradistiche reali, grazie alla sua ampia escursione delle sospensioni e all'altezza da terra elevata. Inoltre, il suo peso ridotto e l'agilità la rendono ideale per affrontare terreni accidentati. Tuttavia, uno svantaggio della CRF300 Rally è la sua potenza relativamente bassa rispetto alla CL500.

In conclusione, l'Honda CL500 MY2023 e l'Honda CRF300 Rally MY2021 sono due motociclette di alta qualità, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze e dalle esigenze individuali del motociclista. Se si cerca un'opzione più economica con un look elegante e una guida agile su strada, la CL500 potrebbe essere la scelta ideale. D'altra parte, se si desidera una moto con capacità fuoristradistiche reali, una maggiore escursione delle sospensioni e un'agilità superiore, la CRF300 Rally potrebbe essere la scelta migliore.

Specifiche tecniche Honda CL500 2023 rispetto a Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
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Solo lo stesso
Differenze
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione250 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione145 mmEscursione240 mm
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo62.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento109 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro296 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore100 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,230 mm
LarghezzaLarghezza831 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,200 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 885 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)192 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)153 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio12.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia488 kmAutonomia412 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO284 g/kmEmissioni combinate di CO273 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.6 l/100kmConsumo combinato3.1 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.

prezzo interessante

ergonomia confortevole

look elegante

agilità e maneggevolezza

Display poco leggibile

poco comfort a lunga distanza

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Come una classica moto dual-sport, purtroppo troppo rara al giorno d'oggi, la leggera Honda funziona molto bene sia sulle strade asfaltate che fuori. Rispetto al suo predecessore, la CRF250 Rally, ha guadagnato circa il 10% di potenza, ma altri 10-15 CV le farebbero comodo. Tuttavia, poiché le marce inferiori sono ora più corte, l'aumento di potenza si sente, e la sesta marcia più lunga consente una crociera più rilassata a velocità più elevate.

Capacità fuoristradistiche reali

ampia escursione delle sospensioni e altezza da terra

peso ridotto

agilità.

Bassa potenza

Confronto prezzi medi di mercato Honda CL500 vs Honda CRF300 Rally

Vi sono delle differenze tra la Honda CL500 2023 e la Honda CRF300 Rally 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 188. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF300 Rally, con 53 giorni rispetto ai 61 giorni per la Honda CL500. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 8 articoli dell'Honda CL500 a partire dall'MY 2023 e 5 dell'Honda CRF300 Rally a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CL500 è stato pubblicato in data 08/09/2022 e registra oltre 57.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF300 Rally pubblicato in data 01/12/2020 che registra 101.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CL500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF300 Rally

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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