KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

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Panoramica - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 790 Duke 2023

La KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 790 Duke MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte dalla casa austriaca KTM. Entrambe le moto condividono caratteristiche simili, come il motore in linea a due cilindri, il sistema di alimentazione a iniezione e il raffreddamento a liquido. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esplorare.

In termini di potenza, la KTM 890 Duke R MY2020 ha un vantaggio significativo con i suoi 121 cavalli, rispetto ai 95 cavalli della KTM 790 Duke MY2023. Questo rende la 890 Duke R più adatta per coloro che cercano una maggiore potenza e prestazioni. La 890 Duke R ha anche un motore ad alto regime che offre una guida entusiasmante e una maneggevolezza giocosa.

Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono dotate di sospensioni WP di alta qualità. Tuttavia, la KTM 890 Duke R MY2020 ha la possibilità di regolare il telaio in modo più ampio, offrendo una maggiore personalizzazione e adattabilità alle preferenze del pilota. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha sospensioni non regolabili, il che potrebbe limitare le possibilità di regolazione per alcuni piloti.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Per quanto riguarda i freni, la KTM 890 Duke R MY2020 offre un sistema di frenata di alta qualità con doppio disco da 320 mm e pinze a quattro pistoni. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha freni mediocri con dischi da 300 mm. Questo potrebbe essere un punto di debolezza per la 790 Duke, specialmente per coloro che cercano una frenata più potente e precisa.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 790 Duke MY2023 offre anche alcune funzionalità aggiuntive, come l'ABS in curva e il controllo della trazione "Cavalcare con il filo". Questi sistemi di assistenza avanzati contribuiscono a una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. La KTM 890 Duke R MY2020 ha un interasse leggermente più lungo di 1482 mm, rispetto ai 1475 mm della KTM 790 Duke MY2023. L'altezza sella è di 834 mm per la 890 Duke R e di 825 mm per la 790 Duke. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 890 Duke R MY2020, possiamo notare un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. D'altra parte, i vantaggi della KTM 790 Duke MY2023 includono un motore robusto, una cultura di marcia piacevole, elettronica di alta qualità, buona ergonomia per i piloti alti, un suono sfacciato e un telaio rigido per una guida sportiva.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 890 Duke R MY2020 può essere leggermente nervosa e richiede una posizione seduta libera per una guida ottimale. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2023 ha sospensioni non regolabili, freni mediocri e un prezzo relativamente alto rispetto ad altre moto di questa categoria.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche di alta qualità. La scelta tra la KTM 890 Duke R MY2020 e la KTM 790 Duke MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, con la 890 Duke R che offre una maggiore potenza e prestazioni, mentre la 790 Duke è più adatta per coloro che cercano un motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke R 2020 rispetto a KTM 790 Duke 2023

KTM 890 Duke R 2020
KTM 790 Duke 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza121 hpPotenza95 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento890 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.7 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 825 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)166 kgPeso a secco (con ABS)169 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

La KTM vanta un motore eccezionale e un pacchetto elettronico di alta qualità. Il look divide la comunità motociclistica. Non a tutti i motociclisti piace il frontale. Nel confronto diretto con le altre moto della categoria, tuttavia, il prezzo non sembra più così attraente come un tempo!

Motore robusto

motore sportivo superiore ad altre moto di questa fascia di prezzo

piacevole cultura di marcia del motore

elettronica di alta qualità

buona ergonomia per i piloti alti

suono sfacciato

telaio rigido per una guida sportiva.

Sospensioni non regolabili

freni mediocri

prezzo relativamente alto rispetto ad altre bici di questa categoria.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke R vs KTM 790 Duke

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke R 2020 e la KTM 790 Duke 2023. L’attuale prezzo medio della KTM 890 Duke R 2020 è più alto del 25%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 890 Duke R 2020 in vendita rispetto a KTM 790 Duke 2023, ossia 18 rispetto a 82. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, con 63 giorni rispetto ai 76 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della KTM 890 Duke R a partire dall'MY 2020 e 35 della KTM 790 Duke a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 890 Duke R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 126.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Duke pubblicato in data 09/11/2016 che registra 160.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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