KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2023 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono due moto di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe le moto sono dotate di un motore V2 da 1301 cc, che offre prestazioni elevate e una coppia notevole. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha un vantaggio con i suoi 175 cavalli rispetto ai 160 cavalli della KTM 1290 Super Adventure S MY2023. Questo rende la Super Duke GT più adatta per chi cerca prestazioni sportive e una guida più aggressiva.

La maneggevolezza è un altro aspetto da considerare. La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è sorprendentemente maneggevole nonostante il suo peso elevato. Questo è dovuto al telaio in cromo-molibdeno e alla sospensione di alta qualità. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è conosciuta per la sua maneggevolezza agile, che la rende ideale per le curve strette e la guida sportiva.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La posizione di guida è diversa tra i due modelli. La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre una posizione di guida comoda e confortevole, adatta per lunghi viaggi. La sella è alta a 849 mm, il che può essere un vantaggio per i piloti più alti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha una posizione di seduta più sportiva, che offre una maggiore sensazione di controllo e una migliore manovrabilità.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema frenante di alta qualità. La KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha freni anteriori a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale Brembo. La KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha gli stessi freni anteriori, ma con tecnologia radiale Monoblocco. Entrambe le moto offrono un'ottima potenza di frenata e un controllo preciso.

Entrambi i modelli sono dotati di una vasta gamma di sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altro ancora. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 offre alcune funzioni aggiuntive come il controllo radar della velocità di crociera e il controllo della trazione per una guida ancora più sicura.

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 ha un interasse di 1560 mm, mentre la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 ha un interasse leggermente più corto di 1482 mm. Entrambi i modelli hanno un serbatoio da 23 litri, che offre un'ottima autonomia di guida. Il peso a secco della KTM 1290 Super Adventure S MY2023 è di 220 kg, mentre il peso a secco della KTM 1290 Super Duke GT MY2023 è di 216 kg.

Entrambi i modelli offrono una serie di optional, come la connettività, i fari a LED, il display TFT e il parabrezza regolabile. Questi optional offrono un comfort e una praticità aggiuntivi durante la guida.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2023 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2023 sono due moto di alta gamma con caratteristiche e prestazioni eccezionali. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto. La Super Adventure S è più adatta per chi cerca un'esperienza di guida versatile e confortevole, mentre la Super Duke GT è ideale per chi cerca prestazioni sportive e una guida più aggressiva.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
KTM 1290 Super Duke GT 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,750 giri/min
CoppiaCoppia138 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi75 Gradi75
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione125 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione200 mmEscursione156 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo65.1 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 849 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)220 kgPeso a secco (con ABS)216 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)243 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)234 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia416 kmAutonomia383 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2134 g/kmEmissioni combinate di CO2133 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.7 l/100kmConsumo combinato5.7 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabileDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

La KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che antiquata. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e l'impressionante coppia di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata assicura una guida ancora più fluida che, grazie alla maneggevolezza meravigliosamente agile, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, consigliamo il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: a questo prezzo di base, il sovrapprezzo di 1300 euro non è poi così pesante.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici

Assistente al cambio e altre funzioni a pagamento

look idiosincratico

panchina rigida

KTM 1290 Super Duke GT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2023

La KTM 1290 Super Duke GT punta chiaramente sullo sport nel turismo sportivo, ma può convincere anche per le sue qualità sulle lunghe distanze. Nel model year 2022, tra l'altro, sono stati fatti i passi giusti con il nuovo display TFT per modernizzarla senza perdere il carattere brutale - che i suoi proprietari apprezzano. Se siete alla ricerca di una vera moto tuttofare e non vi dispiace l'aspetto, non potete sbagliare con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motore potente

Maneggevolezza agile

Display da 7 pollici

Posizione di seduta

Comfort

Parabrezza regolabile in altezza

Stridente sotto i 2.500 giri/min

aspetto non convenzionale: assistente al cambio a pagamento

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure S 2023 e la KTM 1290 Super Duke GT 2023. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Adventure S 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2023, ossia 121 rispetto a 79. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke GT, con 56 giorni rispetto ai 58 giorni per la KTM 1290 Super Adventure S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della KTM 1290 Super Adventure S a partire dall'MY 2017 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure S è stato pubblicato in data 12/10/2016 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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