Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

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Panoramica - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CB650F 2017

La Honda CB 1000 R MY2018 e la Honda CB650F MY2017 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e design distintivi, ma differiscono in termini di potenza, prestazioni e dotazioni.

La Honda CB 1000 R MY2018 è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 145 hp e una coppia di 104 Nm. Questo motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata di marca Showa e una sospensione posteriore con braccio oscillante singolo e ammortizzatore monoshock regolabile. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e fari a LED. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 212 kg e una capacità del serbatoio di 16,2 litri.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

D'altra parte, la Honda CB650F MY2017 è dotata di un motore in linea da 649 cc che produce una potenza di 91 hp e una coppia di 63 Nm. Anche questo motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica di marca Showa e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia onda. La moto è dotata di ABS e fari a LED. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 208 kg e una capacità del serbatoio di 17,3 litri.

La Honda CB 1000 R MY2018 presenta diversi vantaggi rispetto alla Honda CB650F MY2017. Innanzitutto, la CB 1000 R offre una risposta favolosa in ogni situazione grazie al suo potente motore. Inoltre, offre una sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo e una trasmissione precisa e fluida. Le linee precise della moto sono possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio. Infine, la CB 1000 R è dotata di dettagli di alta qualità che contribuiscono a un'esperienza di guida premium.

D'altra parte, la Honda CB650F MY2017 ha alcuni vantaggi propri. La moto offre una coppia sufficiente anche ai bassi regimi, garantendo una guida piacevole in diverse situazioni. Inoltre, il telaio sportivo della CB650F contribuisce a una maneggevolezza superiore. La moto è dotata anche di tecnologia di illuminazione a LED, che migliora la visibilità e il look complessivo della moto.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La CB 1000 R MY2018 ha un display che potrebbe essere difficile da leggere alla luce diretta del sole, mentre i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia che toccano il serbatoio. D'altra parte, la CB650F MY2017 ha un display che è difficile da leggere in generale.

In conclusione, la Honda CB 1000 R MY2018 e la Honda CB650F MY2017 sono due motociclette naked di alta qualità prodotte da Honda. Mentre la CB 1000 R offre prestazioni superiori e una maggiore potenza, la CB650F è caratterizzata da una coppia sufficiente e un design sportivo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Honda CB 1000 R 2018 rispetto a Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CB650F 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio75 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa56.5 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza145 hpPotenza91 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,250 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaOnda

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,110 mm
LarghezzaLarghezza789 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,095 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.2 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda chiama questa serie di modelli "Neo Sports Cafe" e la CB 1000 R è all'altezza di questo nome fresco. Lo stile è nuovo, diverso e non solo visivamente ma anche tattilmente molto riuscito. Anche la "sportività" non viene trascurata nel nuovo modello. Il motore ha una meravigliosa curva di coppia e accelera la macchina con un controllo raffinato e allo stesso tempo con veemenza. Tutto questo viene proposto nella versione "+", con un buon equipaggiamento e una precisione tecnica made in Japan, sotto forma di una grande macchina da guida negli showroom. Una grande moto!

Risposta favolosa in ogni situazione del motore

sensazione di grande comfort sia a livello lento che sportivo

trasmissione precisa e fluida

linee precise possibili grazie all'unità di trasmissione immacolata abbinata a un buon telaio

dettagli di alta qualità.

Il display non è perfettamente leggibile alla luce diretta del sole

i piloti alti potrebbero avere problemi di spazio con le ginocchia al serbatoio => provarlo

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Nella sua ultima fase di sviluppo, la Honda CB 650 F 2017 è esattamente la naked a quattro cilindri che volevamo da Honda. La messa a punto del motore e il rapporto di trasmissione più corto assicurano uno sprint veloce fino a 100 km/h, con un sound da quattro cilindri da urlo. Anche la messa a punto del telaio è molto sportiva, il che fa sentire subito a proprio agio sulla Honda. Con la tecnologia di illuminazione a LED, Honda dimostra che la CB 650 F è al passo con i tempi, solo il display merita un restyling.

Coppia sufficiente anche ai bassi regimi

telaio sportivo

tecnologia di illuminazione a LED

look da grande.

Il display è difficile da leggere

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1000 R vs Honda CB650F

Vi sono delle differenze tra la Honda CB 1000 R 2018 e la Honda CB650F 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, con 72 giorni rispetto ai 113 giorni per la Honda CB 1000 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 42 articoli dell'Honda CB 1000 R a partire dall'MY 2008 e 14 dell'Honda CB650F a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Honda CB 1000 R è stato pubblicato in data 06/11/2007 e registra oltre 10.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB650F pubblicato in data 04/11/2013 che registra 14.100 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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