Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

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Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Yamaha Tenere 700 MY2023 sono entrambe moto enduro prodotte da Yamaha. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, come il motore a due cilindri da 689 cc, la potenza di 73 hp e la coppia di 68 Nm. Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 65,6 mm. Questa differenza nella configurazione del motore può influire sulle prestazioni e sul comportamento delle due moto.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha un'escursione di 230 mm, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un'escursione di 210 mm. Anche la sospensione posteriore presenta differenze, con un'escursione di 220 mm per la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e di 200 mm per la Yamaha Tenere 700 MY2023.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a doppia culla. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta anche un tubo centrale nel telaio, che potrebbe conferire maggiore rigidità e stabilità alla moto.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 potrebbe avere bisogno di una maggiore potenza di frenata su strada, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 sembra avere una potenza di frenata inferiore.

In termini di dimensioni e pesi, ci sono alcune differenze tra i due modelli. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm e un peso in ordine di marcia di 220 kg. La Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un interasse di 1590 mm, un'altezza sella di 880 mm e un peso in ordine di marcia di 204 kg. Inoltre, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha una capacità del serbatoio di 23 litri, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha una capacità del serbatoio di 16 litri.

Dal punto di vista estetico, entrambe le moto presentano un design robusto e affidabile. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 MY2023 ha un aspetto più sportivo e slanciato rispetto alla Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta anche connettività e luci diurne a LED.

In termini di vantaggi, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 offre un motore ad alta coppia e finemente controllabile, una buona ergonomia, un'autonomia lunga e un telaio potente con molte riserve. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2023 presenta un aspetto molto robusto e affidabile, un look sportivo e slanciato, una maneggevolezza eccellente, un motore incredibilmente sportivo e divertente, una buona lavorazione, un buon telaio con una pratica gamma di regolazioni, un peso relativamente basso, una grande resistenza, un ABS disattivabile, una grande capacità fuoristrada e un'ottima ergonomia fuoristrada.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta un serbatoio che può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita, freni che potrebbero avere bisogno di più mordente su strada e una rotella solletica con disattivazione dell'ABS noiosa a lungo termine. D'altra parte, la Yamaha Tenere 700 MY2023 presenta poco comfort di seduta nei tour più lunghi, freni che sembrano un po' lenti e una potenza di frenata scarsa, un tappo del serbatoio poco pratico, una dotazione elettronica molto ridotta, un acceleratore con molto gioco e una risposta un po' brusca, e un concetto di funzionamento con il ruotino che non è andato a genio nei test.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 offre un motore potente e finemente controllabile, una buona ergonomia e un'autonomia lunga, mentre la Yamaha Tenere 700 MY2023 presenta un aspetto robusto e affidabile, una maneggevolezza eccellente e un motore sportivo e divertente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 rispetto a Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa65.6 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione230 mmEscursione210 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione220 mmEscursione200 mm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioDoppia culla, Tubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro282 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,370 mmLunghezza2,365 mm
LarghezzaLarghezza905 mmLarghezza915 mm
AltezzaAltezza1,490 mmAltezza1,455 mm
InterasseInterasse1,595 mmInterasse1,590 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)220 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)204 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio16 l
AutonomiaAutonomia534 kmAutonomia372 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2100 g/kmEmissioni combinate di CO2100 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.3 l/100kmConsumo combinato4.3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, ben bilanciata e facile da usare: così si può descrivere la Yamaha Ténéré 700 World Raid dopo il Rally di Bosnia. Se lo si desidera, si possono affrontare terreni difficili. Ma chi non deve percorrere lunghe distanze preferirà la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Il telaio morbido, invece, affronta bene i terreni duri e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su strade sterrate che vengono percorse velocemente. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa. Si vorrebbe vedere un semplice pulsante "off". In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge soprattutto ai giramondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort in fuoristrada.

Motore ad alta coppia e finemente controllabile

buona ergonomia

lunga autonomia

telaio potente con molte riserve

Il serbatoio è d'intralcio nei tratti ripidi in salita

i freni avrebbero bisogno di più mordente su strada

la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS è noiosa alla lunga

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Yamaha Tenere 700 è una enduro da turismo che soddisfa brillantemente soprattutto la seconda parte del suo nome generico. La moto giapponese è una forza in fuoristrada. Ma funziona in modo soddisfacente anche come veicolo da turismo. Il telaio è abbastanza confortevole, la protezione dal vento è presente. La sella è un po' troppo spartana, ma il motore è ideale per i lunghi viaggi. Il Tenere offre spazio e potenza sufficienti per due persone, e il telaio ha anche riserve sufficienti per il carico aggiuntivo. Tuttavia, in alcune situazioni di guida i freni sono sovraccaricati dal peso aggiuntivo. Tuttavia, se non si abbandona l'accogliente modalità touring, la Yamaha Tenere 700 rende felici anche due persone.

Motore molto confortevole in funzionamento continuo

posizione di guida rilassata

Protezione dal vento disponibile

Sospensione sufficientemente confortevole

Motore con potenza sufficiente anche con due piloti

Spazio sufficiente per un passeggero medio

Non è più disponibile il pulsante "ABS-OFF"

Utilizzo fastidioso del menu

Risposta dell'acceleratore leggermente a scatti

Freno eccessivamente sollecitato in alcune situazioni con due piloti

Seduta scomoda a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tenere 700

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 e la Yamaha Tenere 700 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 in vendita rispetto a Yamaha Tenere 700 2023, ossia 64 rispetto a 74. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, ossia 42 giorni rispetto ai 55 giorni per la Yamaha Tenere 700. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 41 della Yamaha Tenere 700 a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha Tenere 700 pubblicato in data 01/10/2018 che registra 50.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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