KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V2 2023

La KTM 1290 Super Duke R MY2020 e la Ducati Streetfighter V2 MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di un motore a due cilindri, ma differiscono in termini di potenza e coppia.

La KTM 1290 Super Duke R MY2020 è equipaggiata con un motore da 1301 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore è potente nonostante rispetti le normative Euro 5. La Ducati Streetfighter V2 MY2023, d'altra parte, ha un motore da 955 cc che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Anche se meno potente della KTM, il motore della Ducati è caratterizzato da un regime più alto, che può offrire un'esperienza di guida più emozionante.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma differiscono per il marchio. La KTM ha una forcella WP, mentre la Ducati ha una forcella Showa. Per quanto riguarda le sospensioni posteriori, entrambe le moto sono dotate di braccio oscillante singolo, ma la KTM ha una sospensione posteriore WP, mentre la Ducati ha una sospensione Sachs.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Per quanto riguarda il telaio, la KTM ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, mentre la Ducati ha un telaio in alluminio monoscocca. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con pinze a quattro pistoni, tecnologia radiale e monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori sono simili per entrambe le moto, con una larghezza di 120 mm per l'anteriore e 200 mm per il posteriore.

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto sono dotate di ABS e ABS in curva, nonché di controllo della trazione. La Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre anche modalità di guida, quickshifter, anti-calcio e la possibilità di cavalcare con il filo.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, possiamo notare che la moto presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la maneggevolezza e il comfort. Inoltre, la moto offre un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore, un cambio automatico migliorato e un motore potente nonostante le restrizioni delle normative Euro 5. Infine, la KTM è dotata di un sistema elettronico sensibile che offre un'esperienza di guida sicura e personalizzabile.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 presenta il vantaggio di un motore V2 ad alto regime che offre prestazioni emozionanti. La moto è dotata anche di un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio della Ducati è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. Inoltre, il design sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono un'opzione attraente per gli appassionati di moto.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Passando ai possibili svantaggi, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 ha alcuni dettagli che potrebbero essere migliorati. Ad esempio, la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente, compromettendo l'estetica della moto. Inoltre, il freno può emettere un rumore di cigolio a velocità di marcia, che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 manca di un indicatore del carburante, il che potrebbe essere scomodo per i piloti che desiderano monitorare il livello di carburante durante la guida. Inoltre, il motore della Ducati può sussultare ai bassi regimi, che potrebbe influire sulla fluidità dell'accelerazione. Infine, c'è un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere fastidioso durante la guida in condizioni calde.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e un design accattivante, ma differiscono in termini di potenza, coppia, telaio e sistemi di assistenza. La KTM 1290 Super Duke R MY2020 presenta vantaggi come un nuovo telaio, una nuova posizione di seduta, un migliore cambio automatico, un motore potente nonostante le restrizioni delle normative Euro 5 e un'elettronica sensibile. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2023 offre un motore V2 ad alto regime, un pacchetto elettronico completo, un telaio finemente reattivo di serie, freni potenti, maneggevolezza precisa, un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di seduta sportiva e accessibile. Entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi, come la plastica che si graffia facilmente nella KTM e l'assenza di un indicatore del carburante nella Ducati. Inoltre, la KTM ha un freno che cigola a velocità di marcia, mentre la Ducati ha un motore che sussulta ai bassi regimi e un accumulo di calore sotto il sedile del conducente.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2020 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V2 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioSachs
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2020 e la Ducati Streetfighter V2 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 24%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Duke R 2020 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2023, ossia 14 rispetto a 27. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 71 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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