KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Adventure 2023

La KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe moto da enduro prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 390 Adventure MY2020 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 373.2 cc, che eroga una potenza di 44 hp e una coppia di 37 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.5 gradi. I freni anteriori sono a disco singolo e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS e l'ABS in curva. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 130 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici. L'interasse è di 1430 mm, l'altezza sella è di 855 mm e il peso a secco, con ABS, è di 158 kg. Tra gli optional, troviamo i fari a LED.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 è dotata di un motore bicilindrico da 799 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore ha un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.1 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e sono presenti sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il cavalcare con il filo e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici. L'interasse è di 1509 mm, l'altezza sella è di 840 mm e il peso a secco, con ABS, è di 199 kg. Tra gli optional, troviamo la connettività, i fari a LED e il display TFT.

KTM 390 Adventure 2020

Passando ai vantaggi della KTM 390 Adventure MY2020, possiamo notare che ha un motore potente, che offre una buona accelerazione e una buona coppia. Inoltre, è possibile aggiungere un cambio rapido opzionale, che rende il cambio delle marce più fluido e veloce. Il telaio è regolabile, consentendo al pilota di adattarlo alle proprie preferenze di guida. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include sistemi di assistenza come l'ABS e l'ABS in curva. Infine, la KTM 390 Adventure MY2020 offre una guida divertente su qualsiasi superficie, grazie alla sua maneggevolezza e alle sue prestazioni.

Per quanto riguarda i vantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, possiamo notare che il motore è ricco di giri, offrendo una potenza impressionante e una buona coppia. Inoltre, i consumi sono ridotti, consentendo al pilota di percorrere più chilometri con un pieno di carburante. La moto è dotata di un controllo di trazione ben regolato, che offre una guida sicura e stabile su diversi tipi di terreno. Inoltre, la KTM 790 Adventure MY2023 offre una protezione efficace dal vento, grazie a una gamma di impostazioni che consentono al pilota di adattarla alle proprie esigenze. I comandi sono logici e facili da usare, garantendo una guida intuitiva. La moto ha una maneggevolezza agile e una guida precisa, grazie al suo telaio e alle sue sospensioni di alta qualità. I freni sono efficaci e la frizione è ben dosata. Infine, l'ergonomia è confortevole su strada, garantendo una guida rilassante e piacevole.

KTM 790 Adventure 2023

Passando agli svantaggi della KTM 390 Adventure MY2020, possiamo notare che potrebbe risultare un po' compatta per i piloti alti, che potrebbero sentirsi scomodi durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, possiamo notare che il quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento, rappresentando un costo aggiuntivo per il pilota. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio potrebbe non essere troppo ampia, limitando le possibilità di personalizzazione della moto. Infine, la posizione del manubrio potrebbe risultare troppo bassa in fuoristrada, rendendo la guida meno confortevole su terreni accidentati.

In conclusione, la KTM 390 Adventure MY2020 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe moto da enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. La KTM 390 Adventure MY2020 offre un motore potente e una buona maneggevolezza, mentre la KTM 790 Adventure MY2023 offre una potenza impressionante, consumi ridotti e una guida precisa. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.