Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z900 SE 2023
Ducati Streetfighter V2 2022
Panoramica - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nei vantaggi offerti.
In termini di dati tecnici, la Kawasaki Z900 SE MY2023 è equipaggiata con un motore in linea da 948cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 98.6 Nm. La moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione, con 4 cilindri e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Öhlins, regolabile per precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla e i freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 300 mm con quattro pistoncini Brembo. La Z900 SE MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. Tra gli optional troviamo luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.
Kawasaki Z900 SE 2023
D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 è equipaggiata con un motore a V da 955cc, che produce una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Anche questa moto è dotata di un sistema di alimentazione a iniezione, ma con 2 cilindri e raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Sachs, regolabile per compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio monoscocca e i freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con quattro pistoncini radiali Brembo monoblocco. La Streetfighter V2 MY2022 è dotata di modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg con ABS. Tra gli optional troviamo fari a LED e display TFT.
La Kawasaki Z900 SE MY2023 offre diversi vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V2 MY2022. Innanzitutto, il motore a quattro cilindri della Z900 SE MY2023 è potente e produce un suono piacevole. Inoltre, la moto è dotata di componenti del telaio di alta qualità, come l'ammortizzatore Öhlins al posteriore, che contribuiscono a una guida stabile e confortevole. I freni Brembo M4-32 sono robusti e offrono una buona potenza di arresto. La Z900 SE MY2023 ha anche una buona ergonomia e una maneggevolezza agile, che la rendono adatta sia per un uso quotidiano che per una guida sportiva.
D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 ha alcuni vantaggi distintivi. Il motore V2 ad alto regime di rotazione offre una potenza maggiore rispetto alla Z900 SE MY2023, con 153 hp. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Il telaio della Streetfighter V2 MY2022 è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. L'aspetto sportivo e raffinato della moto, insieme alla posizione di seduta sportiva e accessibile, la rendono un'opzione attraente per gli appassionati di moto naked ad alte prestazioni.
Ducati Streetfighter V2 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 SE MY2023 non dispone di un quickshifter, né come optional, e manca di funzioni come il controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e l'ABS in curva a causa della mancanza dell'IMU. Inoltre, il peso in ordine di marcia della Z900 SE MY2023 è elevato, con 210 kg con ABS. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 manca di un indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il motore della moto può strattonare ai bassi regimi e si può accumulare calore sotto il sedile del conducente.
In conclusione, la Kawasaki Z900 SE MY2023 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità in termini di prestazioni, componenti elettronici e design.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 SE 2023 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 SE 2023
La Z900 SE non è solo un'aggiunta di successo alla Z900 normale, ma addirittura la versione migliore e più sensata. La forcella perfezionata, il puntone delle sospensioni Öhlins non completamente regolabile ma più reattivo e l'impianto frenante Brembo M4.32 più scattante rendono la SE più sportiva e valgono bene il prezzo aggiuntivo, soprattutto se si tiene conto dell'aspetto cool dei componenti Prestige! Tuttavia, il fatto che il cambio rapido non sia disponibile con un costo aggiuntivo danneggia i veri appassionati di sport. Se si riesce a sopportare il peso relativamente elevato di oltre 214 chili, si ottiene una naked sufficientemente maneggevole.
Ducati Streetfighter V2 2022
Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V2
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 SE 2023 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 SE 2023 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 53 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 148 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY 2022 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z900 SE è stato pubblicato in data 16/09/2021 e registra oltre 37.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.