Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

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Panoramica - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird Commander 2014 rispetto a Husqvarna Vitpilen 701 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014
Husqvarna Vitpilen 701 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio107.1 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa94.3 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza94 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,400 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia151 NmCoppia72 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,550 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.7 Rapporto di compressione12.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleBilanciere, OHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,699 ccmSpostamento692.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioShowaMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore140 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore75 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,665 mmInterasse1,434 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 830 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

La Triumph Thunderbird Commander non può eguagliare le prestazioni della Ducati Diavel, ma sorprende ancora di più dell'italiana per la sua agilità. È sorprendente la rapidità con cui è possibile percorrere le curve con una stabilità comparabile, nonostante le pedane trascinanti. Quando la strada si fa davvero stretta, la Diavel non è più divertente. Dal punto di vista estetico, segue la strada classica con tutte le sue cromature e tiene alta la bandiera della tipica cruiser. In ogni caso, non vorremmo perdere né la Ducati Diavel né la Triumph Thunderbird Commander nel vasto mondo delle moto!

Look tipico da cruiser di classe con molte cromature

bicilindrico parallelo con una coppia enorme

posizione di seduta comoda

maneggevolezza stabile

buoni freni.

Peso molto elevato

poco spazio per l'angolo di piega

Husqvarna Vitpilen 701 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2020

L'Husqvarna Vitpilen 701 è ancora un vero e proprio fiore all'occhiello tra le moto leggere e maneggevoli, grazie alle sue caratteristiche ineguagliabili. Il suo aspetto è unico e anche la tecnologia che si cela sotto il bel design è impressionante. La combinazione di 75 CV del noto monocilindrico, abbinata a un cambio rapido superbo, crea una gioia pazzesca sulla strada. Tuttavia, il motore ha bisogno di giri e la posizione di seduta non piacerà a tutti. L'Husqvarna Vitpilen 701 è quindi una moto con cui è necessario immedesimarsi completamente. Se ci riuscite, il divertimento è assicurato.

design fantastico

motore potente

cambio rapido con funzione blipper

telaio di alta qualità

posizione di seduta sportiva

peso ridotto

Posizione di seduta scomoda

deve essere guidata sopra i 3000 giri

piuttosto scomoda nei lunghi viaggi.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Thunderbird Commander vs Husqvarna Vitpilen 701

Prezzo Triumph Thunderbird Commander

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Husqvarna Vitpilen 701

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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