Aprilia Tuareg 660 2023 vs. KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Panoramica - Aprilia Tuareg 660 2023 vs KTM 790 Adventure 2023

L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 e la KTM 790 Adventure MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per offrire prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

Iniziamo analizzando l'Aprilia Tuareg 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 63,93 mm. La potenza massima è di 80 CV, mentre la coppia massima è di 70 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Kayaba, regolabile in compressione, precarico ed estensione, con un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,3 gradi e un avanzamento di 113,3 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 860 mm, un peso a secco di 187 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 18 litri, un'autonomia di 450 km e un consumo combinato di 4 l/100km. Come optional, la moto è dotata di fari a LED.

Passando alla KTM 790 Adventure MY2023, questa moto è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. La potenza massima è di 95 CV, mentre la coppia massima è di 88 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione avviene tramite catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP, regolabile nel precarico, con un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi e un avanzamento di 107,8 mm. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso a secco di 199 kg (con ABS), una capacità del serbatoio di 20 litri, un'autonomia di 476 km e un consumo combinato di 4,2 l/100km. Come optional, la moto è dotata di connettività, fari a LED e display TFT.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Ora passiamo ad analizzare i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto. L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 offre un ottimo telaio che garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida eccezionale. Il motore ha una messa a punto pulita e una curva di coppia lineare, rendendo la guida piacevole e priva di stress. L'elettronica offre un concetto di controllo semplice e logico, con ottimi aiuti alla guida elettronici e un buon cambio rapido. L'aspetto generale della moto è vivace e accessibile, con un'ergonomia ottima e un peso leggero. Inoltre, le sospensioni offrono un'escursione di 240 mm, garantendo una guida confortevole su terreni accidentati.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 vanta un motore ricco di giri con una potenza impressionante e consumi ridotti. Il controllo della trazione è eccellente e la moto offre una protezione efficace dal vento con un'ampia gamma di impostazioni. I comandi sono logici e la maneggevolezza è agile, con una guida precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada, con una frizione ben dosata.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Tuttavia, l'Aprilia Tuareg 660 MY2023 presenta alcuni svantaggi. Ad esempio, manca la spinta del motore a due cilindri ai bassi regimi, il che potrebbe essere un problema in alcune situazioni. Inoltre, il look del frontale polarizza e la protezione dal vento e dalle intemperie è mediocre. Inoltre, il livello di prezzo è superiore alla media.

Per quanto riguarda la KTM 790 Adventure MY2023, i suoi svantaggi includono il fatto che il quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento e la gamma di regolazione del telaio non è troppo ampia. Inoltre, la posizione del manubrio è troppo bassa in fuoristrada, il che potrebbe non essere ideale per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi distinti. L'Aprilia Tuareg 660 MY2023 si distingue per la sua maneggevolezza, il motore dalla messa a punto pulita e gli ottimi aiuti alla guida elettronici. D'altra parte, la KTM 790 Adventure MY2023 offre un motore potente, consumi ridotti e una protezione efficace dal vento. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Aprilia Tuareg 660 2023 rispetto a KTM 790 Adventure 2023

Aprilia Tuareg 660 2023
KTM 790 Adventure 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa63.93 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento659 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioKayabaMarchioWP
EscursioneEscursione240 mmEscursione200 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.3 gradiAngolo inclinazione sterzo64.1 gradi
AvanzamentoAvanzamento113.3 mmAvanzamento107.8 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,525 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 840 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)187 kgPeso a secco (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia450 kmAutonomia476 km
Consumo combinatoConsumo combinato4 l/100kmConsumo combinato4.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

L'Aprilia Tuareg 660 ha un ottimo passo. Non si tratta solo delle sue capacità in fuoristrada e su asfalto. Piuttosto, l'Aprilia riesce a soddisfare i principianti e a ispirare i piloti più esperti. Si guida facilmente, ma è anche molto veloce quando serve. D'altra parte, con 240 mm di escursione delle sospensioni, offre enormi riserve, ma si guida ancora molto bene sull'asfalto. Una moto versatile!

L'ottimo telaio garantisce un'ottima maneggevolezza e una guida davvero eccezionale

motore dalla messa a punto pulita

la curva di coppia lineare rende la guida piacevole e priva di stress

concetto di controllo semplice e logico per l'elettronica

ottimi aiuti alla guida elettronici con un buon cambio rapido

aspetto generale vivace e accessibile

gli aiuti alla guida possono essere regolati immediatamente anche durante la guida in modo pratico

ottima ergonomia

la moto risulta leggera

240 mm di escursione delle sospensioni!

Manca la spinta del 2 cilindri ai bassi regimi

Il look del frontale polarizza

Protezione dal vento e dalle intemperie mediocre

Livello di prezzo superiore alla media

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.

Motore ricco di giri con una potenza impressionante

consumi ridotti

eccellente regolazione del controllo di trazione

efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni

comandi logici

maneggevolezza agile

guida precisa

freni efficaci

ergonomia confortevole su strada

frizione ben dosata.

Quickshifter+ sportivo solo a pagamento

gamma di regolazione del telaio non troppo ampia

posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuareg 660 2023 e la KTM 790 Adventure 2023. L’attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuareg 660 2023 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuareg 660 2023 in vendita rispetto a KTM 790 Adventure 2023, ossia 65 rispetto a 70. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, con 72 giorni rispetto ai 129 giorni per l'Aprilia Tuareg 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli dell'Aprilia Tuareg 660 a partire dall'MY 2022 e 20 della KTM 790 Adventure a partire dall'MY2019. Il primo articolo dell'Aprilia Tuareg 660 è stato pubblicato in data 13/11/2019 e registra oltre 38.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 790 Adventure pubblicato in data 06/10/2018 che registra 53.600 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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