KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

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Panoramica - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW F 750 GS 2018

La KTM 790 Adventure MY2023 e la BMW F 750 GS MY2018 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Adventure MY2023 presenta un motore in linea con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Questo motore eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha anche una sospensione anteriore con forcella telescopica rovesciata da 43 mm di diametro e una escursione di 200 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64,1 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 21 pollici, un pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1509 mm, un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 ha un motore in linea con un alesaggio di 84 mm e una corsa di 77 mm. Questo motore eroga una potenza di 77 hp e una coppia di 83 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Ha anche una sospensione anteriore con forcella telescopica da 41 mm di diametro e una escursione di 151 mm. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 177 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di un sistema di assistenza come l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 19 pollici, un pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1559 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Passando ai vantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, questa moto offre un motore ricco di giri con una potenza impressionante. Inoltre, i consumi sono ridotti e la regolazione del controllo di trazione è eccellente. La moto offre anche un'efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni. I comandi sono logici e la maneggevolezza è agile, offrendo una guida precisa. I freni sono efficaci e l'ergonomia è confortevole su strada. Infine, la frizione è ben dosata.

D'altra parte, la BMW F 750 GS MY2018 offre un motore potente con un suono gradevole. La posizione di seduta è confortevole e i freni sono stabili. La moto ha anche una maneggevolezza giocosa e una ampia gamma di accessori. I sistemi di assistenza come le modalità di guida e il controllo della trazione sono presenti, così come i fari a LED.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Passando agli svantaggi della KTM 790 Adventure MY2023, è importante notare che il quickshifter+ sportivo è disponibile solo a pagamento. Inoltre, la gamma di regolazione del telaio non è troppo ampia e la posizione del manubrio è troppo bassa in fuoristrada.

D'altra parte, gli svantaggi della BMW F 750 GS MY2018 includono uno schermo bikini molto basso e un aspetto poco appariscente.

In conclusione, la KTM 790 Adventure MY2023 e la BMW F 750 GS MY2018 offrono entrambe vantaggi e svantaggi interessanti. La KTM ha un motore potente e consumi ridotti, mentre la BMW offre una posizione di seduta confortevole e una maneggevolezza giocosa. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, ma la KTM offre anche modalità di guida, controllo della trazione e cavalcare con il filo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche KTM 790 Adventure 2023 rispetto a BMW F 750 GS 2018

KTM 790 Adventure 2023
BMW F 750 GS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza77 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia88 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,600 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.7 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione151 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione200 mmEscursione177 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.1 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.8 mmAvanzamento104.5 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,509 mmInterasse1,559 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.

Motore ricco di giri con una potenza impressionante

consumi ridotti

eccellente regolazione del controllo di trazione

efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni

comandi logici

maneggevolezza agile

guida precisa

freni efficaci

ergonomia confortevole su strada

frizione ben dosata.

Quickshifter+ sportivo solo a pagamento

gamma di regolazione del telaio non troppo ampia

posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Chiunque consideri la BMW F 750 GS semplicemente una moto entry-level le fa un torto. Sebbene la bassa altezza della sella, la maneggevolezza e la piacevole risposta del motore siano adatte ai principianti, la "piccola" GS è molto divertente anche per i piloti più esperti. La possibilità di elevare la F 750 GS al livello di una moto di classe superiore con tutti i tipi di caratteristiche di lusso è unica e la rende l'ultimo lupo travestito da pecora.

Motore potente con un suono gradevole

posizione di seduta confortevole

freni stabili

maneggevolezza giocosa

ampia gamma di accessori

modalità di guida

controllo della trazione

fari a LED.

Schermo bikini molto basso

aspetto poco appariscente

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Adventure vs BMW F 750 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Adventure 2023 e la BMW F 750 GS 2018. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Adventure 2023 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Adventure 2023 in vendita rispetto a BMW F 750 GS 2018, ossia 70 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Adventure, ossia 72 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW F 750 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della KTM 790 Adventure a partire dall'MY 2019 e 23 della BMW F 750 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della KTM 790 Adventure è stato pubblicato in data 06/10/2018 e registra oltre 53.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 750 GS pubblicato in data 07/11/2017 che registra 54.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 750 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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