Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Öhlins regolabile nella compressione, nel precarico e nel rimbalzo, mentre l'ammortizzatore posteriore è un monoshock Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono costituiti da due dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15,5 l.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Passando alla Ducati Streetfighter V4 S MY2020, questa moto è dotata di un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche questo motore è alimentato tramite iniezione e raffreddato a liquido. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins regolabile nella compressione, nel precarico e nel rimbalzo, e di un ammortizzatore posteriore monoshock Öhlins con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta una struttura monoscocca. I freni anteriori sono costituiti da due dischi da 330 mm con pinze radiali a quattro pistoni Brembo. La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 l.

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 presenta diversi vantaggi. È incredibilmente versatile, in grado di guidare facilmente nel traffico cittadino ma anche di raggiungere alte velocità quando necessario. Il motore è potente e offre una buona gamma di giri. Il cambio rapido è di alta qualità e la moto può essere guidata silenziosamente quando richiesto. La guida è leggera e compatta, con una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. I freni sono potenti e la maneggevolezza è precisa.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 offre vantaggi diversi. Il pacchetto elettronico è al massimo livello assoluto, offrendo una vasta gamma di funzioni avanzate. Il motore è ad alto regime e brutalmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. La maneggevolezza è molto agile e la posizione di seduta è sorprendentemente comoda, anche per i piloti più alti. I freni sono potenti e il telaio è sportivo e di alta qualità. L'aerodinamica è eccellente, offrendo condizioni di vento stabili anche a velocità elevate. L'estetica della moto è anche molto apprezzata.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha un quickshifter buono ma non perfetto e il suono del motore può essere ancora un po' invadente. Inoltre, possono verificarsi vibrazioni al manubrio. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 richiede alti giri per offrire prestazioni eccellenti, manca di un colpo di vapore dal seminterrato. La risposta del motore può essere brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni, e la maneggevolezza a basse velocità può essere compromessa. Inoltre, la rumorosità del motore può variare notevolmente a seconda della velocità e della posizione dei flap.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 è incredibilmente versatile e offre una guida leggera e compatta, mentre la Ducati Streetfighter V4 S MY2020 ha un pacchetto elettronico avanzato e un motore ad alto regime e potente. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il quickshifter e il suono del motore per la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 e la necessità di alti giri e la maneggevolezza a basse velocità per la Ducati Streetfighter V4 S MY2020. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.