BMW S 1000 R 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

La BMW S 1000 R MY2021 e la Suzuki GSR 750 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che possono influenzare la scelta dei potenziali acquirenti.

Iniziamo analizzando i dati tecnici della BMW S 1000 R 2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un tipo di telaio Twin Tube. Per quanto riguarda i freni anteriori, la BMW S 1000 R monta un sistema a doppio disco con quattro pistoni. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1450 mm, mentre l'altezza sella è di 830 mm. Infine, la capacità del serbatoio è di 16,5 litri.

Passando alla Suzuki GSR 750 2017, questa moto è dotata di un motore in linea da 749 cc che eroga una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un tipo di telaio Twin Tube, simile a quello della BMW S 1000 R. I freni anteriori sono anch'essi a doppio disco, ma con un sistema a doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse e l'altezza sella sono identici a quelli della BMW S 1000 R, rispettivamente 1450 mm e 815 mm. La capacità del serbatoio è leggermente superiore, con 17,5 litri.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La BMW S 1000 R 2021 offre un motore potente che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, i freni sono di alta qualità e l'ergonomia è confortevole, il che rende la guida piacevole anche per lunghe distanze. La gamma di optional disponibili, sebbene costosi, offre prestazioni ancora migliori. Inoltre, la moto è molto versatile e può essere utilizzata in diverse situazioni.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 2017 ha un aspetto generale attraente e una maneggevolezza stabile. La messa a punto degli elementi delle sospensioni è ben riuscita, garantendo un buon comfort durante la guida. La strumentazione è di facile lettura, il che rende la moto facile da usare anche per i meno esperti.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Tuttavia, la BMW S 1000 R 2021 presenta alcuni svantaggi. Il quickshifter, sebbene buono, non è perfetto e il suono del motore può risultare invadente. Inoltre, ci sono ancora vibrazioni al manubrio che potrebbero essere fastidiose per alcuni piloti.

D'altra parte, la Suzuki GSR 750 2017 ha alcuni svantaggi minori. L'impianto frenante richiede molta forza manuale per essere azionato, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il forcellone scatolato non è particolarmente bello dal punto di vista estetico.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La BMW S 1000 R 2021 si distingue per il suo motore potente, i freni di alta qualità e l'ergonomia confortevole. La Suzuki GSR 750 2017 ha un aspetto attraente, una maneggevolezza stabile e un comfort sufficiente. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a Suzuki GSR 750 2017

BMW S 1000 R 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza785 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la Suzuki GSR 750 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto ai 117 giorni per la Suzuki GSR 750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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