Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Aprilia RS 660 2020

La Ducati SuperSport 950 S MY2021 e l'Aprilia RS 660 MY2020 sono entrambe motociclette supersportive di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo con i dati tecnici della Ducati SuperSport 950 S MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937 cc che produce una potenza di 110 hp. Ha due cilindri e utilizza una distribuzione a valvole desmodromiche. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock del marchio Öhlins. Il telaio è in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco del marchio Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. Il peso a secco, con ABS, è di 184 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED e un display TFT.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Passiamo ora ai dati tecnici dell'Aprilia RS 660 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore a disassamento del perno di manovella in linea da 660 cc che produce una potenza di 100 hp. Ha quattro cilindri e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock del marchio Kayaba. Il telaio è in alluminio e funge da motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco del marchio Brembo. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 180 mm di larghezza per il pneumatico posteriore. Il peso a secco, con ABS, è di 169 kg. Tra gli optional disponibili ci sono fari a LED.

La Ducati SuperSport 950 S MY2021 offre diversi vantaggi. Innanzitutto, il motore è potente e offre una buona accelerazione. Inoltre, i componenti del telaio sono di alta qualità, garantendo una guida stabile e precisa. Il pacchetto elettronico è completo e offre una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. Il design sportivo della moto è attraente e si adatta bene all'uso quotidiano. Infine, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 ha una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A), il che può essere un vantaggio per coloro che desiderano una moto meno rumorosa.

D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 ha i suoi vantaggi distintivi. Il motore è anch'esso potente ed elastico, offrendo una buona coppia a tutti i regimi di rotazione. Inoltre, il suono del motore è apprezzato dagli appassionati di motociclette. I freni sono di alta qualità e offrono un'ottima potenza di arresto. La maneggevolezza della moto è eccellente, consentendo una guida agile e precisa. Il peso ridotto della moto contribuisce a migliorare la maneggevolezza e la velocità. La posizione di seduta è confortevole, il che rende la guida più piacevole. Infine, l'Aprilia RS 660 MY2020 ha un enorme pacchetto elettronico che include numerosi sistemi di assistenza, offrendo un livello di sicurezza elevato. Esteticamente, la moto ha un design accattivante che attira l'attenzione.

Aprilia RS 660 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Ducati SuperSport 950 S MY2021 può avere vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. D'altra parte, l'Aprilia RS 660 MY2020 può essere difficile da mantenere al minimo e il tachimetro potrebbe essere poco leggibile in determinate condizioni di illuminazione.

In conclusione, sia la Ducati SuperSport 950 S MY2021 che l'Aprilia RS 660 MY2020 sono ottime motociclette supersportive con caratteristiche distintive. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando aspetti come il design, le prestazioni, la maneggevolezza e il pacchetto elettronico.