Honda CBR500R 2016 vs. Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

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Panoramica - Honda CBR500R 2016 vs Honda CBR 600 RR 2013

L'Honda CBR500R MY2016 e l'Honda CBR 600 RR MY2013 sono due motociclette prodotte da Honda, appartenenti alla categoria delle sportive. Sebbene entrambe siano motociclette di alta qualità, presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda CBR500R MY2016 è equipaggiata con un motore in linea a 2 cilindri, con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 66.8 mm. La potenza massima è di 48 hp, con una coppia di 43 Nm. Il rapporto di compressione è di 10.7 e la trasmissione è a catena. Il suo telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 160 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm, l'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 194 kg. La capacità del serbatoio è di 15.7 litri.

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

D'altra parte, l'Honda CBR 600 RR MY2013 è dotata di un motore in linea a 4 cilindri, con un alesaggio di 67 mm e una corsa di 42.5 mm. La potenza massima è di 120 hp, con una coppia di 66 Nm. Il rapporto di compressione è di 12.2 e la trasmissione è a catena. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1373 mm, l'altezza della sella è di 823 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 196 kg. La capacità del serbatoio è di 18.1 litri.

Passando ai vantaggi, l'Honda CBR500R MY2016 offre un'ottica nitida grazie alla tecnologia di illuminazione a LED, è stabile alle alte velocità, ha un motore potente ed elastico e un suono piacevole. Inoltre, i consumi sono ridotti, il che la rende una scelta interessante per chi cerca un'esperienza di guida più economica.

D'altra parte, l'Honda CBR 600 RR MY2013 ha un design superbo e uno stile sportivo che la rendono molto attraente. Il motore è potente e l'ergonomia è piacevole, offrendo una posizione di guida confortevole. Inoltre, l'impianto frenante è ottimale, garantendo una frenata efficace e sicura.

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda CBR500R MY2016 ha un indicatore di marcia mancante, che può essere un inconveniente per i piloti che vogliono tenere sotto controllo il cambio. D'altra parte, l'Honda CBR 600 RR MY2013 potrebbe avere un allestimento migliore, almeno dal punto di vista estetico, per soddisfare i gusti di alcuni piloti più esigenti.

In conclusione, l'Honda CBR500R MY2016 e l'Honda CBR 600 RR MY2013 sono due ottime motociclette, ognuna con i suoi punti di forza e di debolezza. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal tipo di guida desiderato e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CBR500R 2016 rispetto a Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR500R 2016
Honda CBR 600 RR 2013
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Differenze
Honda CBR500R 2016
Honda CBR500R 2016
Honda CBR 600 RR 2013
Honda CBR 600 RR 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento599 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,029 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza684 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,373 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 823 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio18.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R 2016

La nuova CBR500R si colloca direttamente al di sotto della popolare supersportiva CBR600RR nel segmento dei modelli della famiglia Honda CBR, almeno in termini di cilindrata, e ha quindi grandi aspettative da soddisfare. Tuttavia, riesce a risolvere questo compito a pieni voti e porta degnamente la denominazione del modello nel segmento entry-level. Soprattutto grazie al suo look accattivante, definito dall'uso della tecnologia LED, con questa moto non c'è bisogno di nascondersi. Il motore migliorato è ora ancora più divertente da guidare, poiché anche il suono è notevolmente migliorato grazie al nuovo silenziatore posteriore. Quando si corre, è necessario scegliere la pista giusta a causa della velocità massima limitata, ma rimane comunque molto stabile in ogni situazione.

Ottica nitida grazie alla tecnologia di illuminazione a LED

stabile alle alte velocità

motore potente ed elastico

suono piacevole

consumi ridotti.

Indicatore di marcia mancante

Honda CBR 600 RR 2013

Honda CBR 600 RR 2013

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR500R vs Honda CBR 600 RR

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR500R 2016 e la Honda CBR 600 RR 2013. Serve meno tempo per vendere un'Honda CBR 600 RR, con 69 giorni rispetto ai 106 giorni per la Honda CBR500R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CBR500R a partire dall'MY 2013 e 68 dell'Honda CBR 600 RR a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CBR500R è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 23.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR 600 RR pubblicato in data 08/12/2004 che registra 27.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR 600 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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