BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

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Panoramica - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2023

La BMW M 1000 R MY2023 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 sono entrambe motociclette naked ad alte prestazioni che offrono un'esperienza di guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design aggressivo, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di motore e trasmissione, la BMW M 1000 R è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 210 hp e una coppia di 113 Nm. La Ducati Streetfighter V4 S, d'altra parte, è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Entrambi i modelli offrono la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione delle sospensioni. La BMW M 1000 R utilizza un telaio in alluminio con un design Twin Tube, mentre la Ducati Streetfighter V4 S ha un telaio monoscocca in alluminio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 320 mm. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V4 S utilizza un sistema di frenata radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza di arresto rispetto alla BMW M 1000 R.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Entrambi i modelli offrono una serie di sistemi di assistenza avanzati, come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. La BMW M 1000 R offre anche il cruise control di serie e le manopole riscaldate, che sono caratteristiche ideali per un uso su strada.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici e una larghezza di 120 mm, mentre il pneumatico posteriore ha un diametro di 17 pollici e una larghezza di 200 mm. La BMW M 1000 R ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 840 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La Ducati Streetfighter V4 S ha un interasse di 1488 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 197.5 kg. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di 16.5 l per la BMW M 1000 R e di 17 l per la Ducati Streetfighter V4 S.

Per quanto riguarda gli optional, entrambi i modelli offrono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT. Tuttavia, la BMW M 1000 R offre anche la connettività e le manopole riscaldate come dotazione di serie.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Per quanto riguarda i vantaggi della BMW M 1000 R, questa moto offre un motore potente e controllabile, un'elettronica avanzata e regolabile, un buon feedback dal telaio e freni stabili. Inoltre, è sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera e offre il cruise control di serie e le manopole riscaldate per un uso su strada.

D'altra parte, i vantaggi della Ducati Streetfighter V4 S includono un potente motore V4 con molto carattere, una maneggevolezza sportiva e stabile, un cambio rapido fluido, un'ergonomia piacevole e ausili alla guida ben funzionanti e regolabili. Inoltre, offre un display chiaro per una facile lettura delle informazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW M 1000 R ha un prezzo elevato, mentre la Ducati Streetfighter V4 S è considerata costosa. Inoltre, alcuni potrebbero trovare la Ducati Streetfighter V4 S semplicemente troppo rumorosa.

In conclusione, sia la BMW M 1000 R MY2023 che la Ducati Streetfighter V4 S MY2023 offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dalle esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW M 1000 R 2023 rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023
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Differenze
BMW M 1000 R 2023
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Ducati Streetfighter V4 S 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza210 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia123 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione14
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,103 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,488 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 845 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)197.5 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia257 kmAutonomia223 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2149 g/kmEmissioni combinate di CO2178 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.4 l/100kmConsumo combinato7.6 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento98 dBRumore di stazionamento105 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Impugnature riscaldate, Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati è riuscita a migliorare le prestazioni della Streetfighter V4 S con modifiche specifiche. Anche se i dati relativi alle prestazioni non sono cambiati, la guidabilità è stata decisamente migliorata. Non ci si poteva aspettare grandi cambiamenti su una moto già performante ai massimi livelli: non c'è quasi nulla di cui lamentarsi sulle attuali hyper-naked. Per quanto riguarda il suono, gli ingegneri hanno superato il limite: indipendentemente dal fatto che la moto sia al minimo o in modalità di guida, lo Streetfighter V4 S è semplicemente troppo rumoroso. Soprattutto sulle piste veloci, la pressione del vento spinge il casco contro il naso e tende enormemente i muscoli del collo, ma questo è il prezzo da pagare se si vuole guidare una moto naked, così come bisogna fare i conti con il buio di notte!

Potente motore V4 con molto carattere

maneggevolezza sportiva e stabile

cambio rapido fluido

ergonomia piacevole

ausili alla guida ben funzionanti e regolabili

display chiaro

costoso

semplicemente troppo rumoroso

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Vi sono delle differenze tra la BMW M 1000 R 2023 e la Ducati Streetfighter V4 S 2023. L’attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW M 1000 R 2023 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V4 S 2023, ossia 7 rispetto a 25. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, ossia 40 giorni rispetto ai 110 giorni per la Ducati Streetfighter V4 S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della BMW M 1000 R a partire dall'MY 2023 e 17 della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW M 1000 R è stato pubblicato in data 11/10/2022 e registra oltre 51.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S pubblicato in data 26/03/2020 che registra 73.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V4 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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