Husqvarna Norden 901 2022 vs. Ducati DesertX 2023

La Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Ducati DesertX MY2023 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, progettate per affrontare terreni impegnativi e offrire prestazioni eccellenti. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi distinti.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Husqvarna Norden 901 MY2022 è dotata di un motore da 889 cc, con un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm. La potenza massima è di 105 hp, con una coppia di 100 Nm. La moto dispone di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm, con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore WP, un'escursione di 215 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.2 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza, come l'ABS, le modalità di guida, il quickshifter e il controllo della trazione. Le dimensioni e il peso includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1513 mm, un'altezza sella di 854 mm (regolabile fino a 874 mm), un peso a secco di 204 kg e una capacità del serbatoio di 19 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore da 937 cc, con un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67.5 mm. La potenza massima è di 110 hp, con una coppia di 92 Nm. La moto dispone di un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 46 mm, con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore Kayaba, un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in acciaio, con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62.4 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di vari sistemi di assistenza, come le modalità di guida, l'ABS in curva, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e il peso includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm (regolabile fino a 890 mm), un peso a secco di 202 kg e una capacità del serbatoio di 21 litri. Tra gli optional ci sono la connettività, le impugnature riscaldate, le luci diurne a LED, i fari a LED e il display TFT.

Husqvarna Norden 901 2022

Entrambi i modelli presentano vantaggi distinti. La Husqvarna Norden 901 MY2022 offre un motore di grande potenza e praticità, con una risposta lineare e una ridotta vibrazione in sella. Il pacchetto elettronico di alta qualità e il livello di comfort di viaggio elevato sono ulteriori punti di forza. Il telaio ben messo a punto offre un carattere accessibile ma allo stesso tempo entusiasmante. La moto offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie ed è robusta e affidabile anche per i lunghi viaggi.

D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 presenta un grande telaio con sospensioni completamente regolabili, che offrono una guida comoda e precisa. Le sofisticate modalità di guida e il motore potente sono altri vantaggi. I freni potenti e le soluzioni di dettaglio ben studiate contribuiscono a migliorare l'esperienza di guida. La moto offre anche una dotazione di serie ampia, che include connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Ducati DesertX 2023

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. Nella Husqvarna Norden 901 MY2022, si può notare uno sviluppo di calore sgradevole nella zona del polpaccio a basse velocità. Inoltre, il funzionamento del motore dopo l'avviamento a freddo può essere instabile e la massa volanica ridotta può causare spegnimenti indesiderati.

D'altra parte, nella Ducati DesertX MY2023, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi può essere un punto debole. Inoltre, la risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella. L'altezza della sella è molto elevata e non regolabile, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, la moto offre poco spazio e nessuna maniglia per il passeggero.

In conclusione, entrambe la Husqvarna Norden 901 MY2022 e la Ducati DesertX MY2023 sono motociclette enduro di alta qualità, con caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze individuali del pilota, dalle esigenze di guida e dalle priorità personali.