Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Ducati DesertX 2023
Panoramica - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Ducati DesertX 2023
La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Ducati DesertX MY2023 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni di alto livello e sono progettate per affrontare terreni impegnativi. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.
In termini di dati tecnici, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 è dotata di un motore a due cilindri in linea con una cilindrata di 689 cc. Questo motore produce una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 43 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è una doppia culla con un angolo di inclinazione dello sterzo di 27 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi e il sistema di assistenza include l'ABS. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1595 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg e una capacità del serbatoio di 23 l. Gli optional includono connettività, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 è dotata di un motore a due cilindri a V con una cilindrata di 937 cc. Questo motore produce una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. La trasmissione è a catena e l'avviamento è elettrico. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba da 46 mm con un'escursione di 230 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 220 mm. Il telaio è a traliccio con un angolo di inclinazione dello sterzo di 62,4 gradi. I freni anteriori sono doppi dischi e il sistema di assistenza include modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm, un peso in ordine di marcia di 223 kg e una capacità del serbatoio di 21 l. Gli optional includono connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 ha diversi vantaggi. Il motore ad alta coppia e finemente controllabile offre una guida potente e piacevole. L'ergonomia è buona, consentendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida. Inoltre, la moto ha una lunga autonomia grazie al serbatoio da 23 litri, consentendo di percorrere lunghe distanze senza dover fare rifornimento. Il telaio potente offre molte riserve, garantendo una guida stabile e sicura anche su terreni accidentati.
D'altra parte, la Ducati DesertX MY2023 ha i suoi vantaggi. Il grande telaio con sospensioni completamente regolabili offre una guida confortevole e personalizzabile. Le sofisticate modalità di guida consentono al pilota di adattare la moto alle diverse condizioni stradali e di terreno. Il motore potente offre prestazioni eccellenti, garantendo una guida emozionante e dinamica. I freni potenti assicurano una frenata efficace e sicura. Inoltre, la moto è dotata di soluzioni di dettaglio ben studiate e offre un'ampia dotazione di serie.
Ducati DesertX 2023
Tuttavia, entrambi i modelli hanno anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023, il serbatoio può essere d'intralcio durante la guida su tratti ripidi in salita. I freni potrebbero avere bisogno di più mordente su strada per garantire una frenata ottimale. Inoltre, la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS può diventare noiosa alla lunga.
Per la Ducati DesertX MY2023, il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi potrebbe essere migliorato. La risposta delle sospensioni potrebbe essere leggermente in ritardo rispetto alla forcella, influenzando la maneggevolezza della moto. Inoltre, l'altezza della sella è molto elevata e non regolabile, potrebbe essere un problema per i piloti di statura più bassa. Inoltre, la moto offre poco spazio e non ha una maniglia per il passeggero, limitando il comfort durante i viaggi a due.
In conclusione, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 e la Ducati DesertX MY2023 sono entrambe ottime opzioni per gli amanti dell'enduro. Entrambi i modelli offrono prestazioni di alto livello e una serie di caratteristiche interessanti. La scelta tra i due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 rispetto a Ducati DesertX 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Robusta, ben bilanciata e facile da usare: così si può descrivere la Yamaha Ténéré 700 World Raid dopo il Rally di Bosnia. Se lo si desidera, si possono affrontare terreni difficili. Ma chi non deve percorrere lunghe distanze preferirà la leggerezza del T7 standard. L'ampio serbatoio del World Raid si nota nell'ergonomia e nella maneggevolezza. Il telaio morbido, invece, affronta bene i terreni duri e, grazie all'ammortizzatore di sterzo, la moto rimane molto stabile anche su strade sterrate che vengono percorse velocemente. La complicata procedura di disattivazione dell'ABS risulta alla lunga fastidiosa. Si vorrebbe vedere un semplice pulsante "off". In conclusione, il World Raid, in linea con il suo nome, si rivolge soprattutto ai giramondo ed è molto ben pensato in questo senso, con una lunga autonomia e molto comfort in fuoristrada.
Ducati DesertX 2023
La prima vera enduro dell'era moderna di Ducati ci è riuscita - e come! Un design accattivante che riprende il look delle gloriose Dakar degli anni '90, ma con componenti nobili e tecnologie all'avanguardia. Il concetto di telaio stabile e di alta qualità si rivela davvero perfetto sia nell'uso su strada che in fuoristrada. La DesertX trasmette immediatamente un'incredibile sensazione di sicurezza e fiducia nella guida. Anche l'equilibrio che Ducati ha saputo gestire con gli elementi delle sospensioni è ammirevole, sia su strada che in fuoristrada, semplicemente si sente bene.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tenere 700 World Raid vs Ducati DesertX
Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 e la Ducati DesertX 2023. L‘attuale prezzo medio della Ducati DesertX 2023 è più alto del 38%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 in vendita rispetto a Ducati DesertX 2023, ossia 64 rispetto a 47. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tenere 700 World Raid, ossia 42 giorni rispetto ai 78 giorni per la Ducati DesertX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Yamaha Tenere 700 World Raid a partire dall'MY 2022 e 21 della Ducati DesertX a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Yamaha Tenere 700 World Raid è stato pubblicato in data 15/02/2022 e registra oltre 32.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati DesertX pubblicato in data 09/12/2021 che registra 71.700 visualizzazioni.